1 中国空气动力研究与发展中心 设备设计及测试技术研究所, 四川 绵阳 621000
2 清华大学 机械工程系, 北京 100084
使用主动冷却技术降低化学氧碘激光器(COIL)尾气的温度, 是提高引射式压力恢复系统引射效率的一项关键技术。采用理论计算和数值模拟的方法, 得出了满足技术指标要求的冷却器系统设计参数, 并研制了一套以管翅式热交换器、液氮循环汽化提供制冷量的COIL尾气主动冷却试验装置。与激光器的对接试验结果表明, 在COIL出光60 s试验中, 热交换器可以使尾气温度从590 K降低到160 K, 出口截面温度不均匀度小于21 K, 经过热交换器的气流总压损失小于100 Pa。
化学氧碘激光器 压力恢复系统 热交换器 主动冷却 chemical oxygen-iodine lasers pressure recovery system heat exchanger active cooling 强激光与粒子束
2014, 26(8): 081013
1 中国空气动力研究与发展中心 设备设计与测试技术研究所, 四川 绵阳 621000
2 中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室, 四川 绵阳 621000
3 中国工程物理研究院 应用电子学研究所, 四川 绵阳 621900
推导出了超-超引射器性能计算和优化设计模型，借助Pareto优胜、Pareto最优解和Pareto前端等概念，采用基于多目标进化/分解算法(MOEA/D)的多目标优化方法，计算得到超-超引射器多目标优化问题的Pareto前端，解决了超-超引射器多目标优化设计问题，并与常规参数分析方法进行了比较。结果表明：超-超引射器性能影响参数相互关系复杂，增压比和引射系数作为引射器主要性能参数相互冲突，通过常规分析难以得到较清晰的设计准则，利用多目标优化设计方法可有效地辅助多属性决策和系统优化设计。
超声速引射器 超-超引射器 多目标优化 Pareto前端 多目标进化算法 supersonic ejector supersonic-supersonic ejector multi-objective optimization Pareto front multi-objective evolutionary algorithm
1 西北工业大学,航空学院,西安,710072
2 中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000
采用1维处理方法,建立了便于设计人员使用的等压混合引射器性能计算分析与工程设计方法,并详细分析了等压混合引射器各主要参数对性能的影响.该分析方法基于气体焓的变化,因此可应用于各种引射气体与被引射气体.为了控制尺寸,还首次将多喷嘴引射方式与等压混合结合起来.实验结果验证了等压混合引射器性能计算分析与工程设计方法的可靠性以及多喷嘴引射方式应用于等压混合引射器的可行性.
引射器 压力恢复系统 设计 实验
