作者单位
摘要
中国工程物理研究院 应用电子学研究所, 四川 绵阳 621900
采用高功率高安全性的磷酸铁锂电芯作为储能元件,研制了一种在车载平台中应用的大功率储能电源。在储能电源中配置了高性能的电池采样和主动均衡模块,以及充放电管理系统,可以有效地提高系统可靠性和使用寿命。研制过程中,大功率储能电源进行了大量的工程化试验考核,包括运输安全性、环境适应性、维修性和任务可靠性等工程化指标。最后,21台储能电源在超过55 ℃的高温地区考核超过12个月,储能电源系统的可靠性得到验证。
储能电源 锂离子电池 高功率电池 energy storage power supply lithium-ion battery high power battery 
强激光与粒子束
2021, 33(3): 039001
作者单位
摘要
中国工程物理研究院应用电子学研究所,四川绵阳 621999
在采用锂电池储能供电的降压斩波电路恒流激光二极管驱动源系统的设计中,建立了电池组、激光二极管的集成电路个人仿真程序( PSPICE)器件模型和闭环控制系统模型,经过仿真计算,确定了输出滤波电感电容的参数和实现闭环稳定的比列积分微分调节 (PID)参数,并研究了在负载变化和输入变化的条件下系统的稳定性。研究表明,采用该技术方案能实现恒流源输出电流大于 100 A,输出电压 230 V,电流纹波小于 3%。
激光二极管 恒流驱动电源 PSPICE器件 laser diodes constant current power supply PSPICE simulation 
太赫兹科学与电子信息学报
2015, 13(4): 665

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