1 淮阴工学院化学工程学院, 江苏省凹土资源利用重点实验室, 江苏 淮安 223003
2 中国科学院兰州化学物理研究所, 羰基合成与选择性氧化国家重点实验室, 兰州 730000
为解决具有MFI拓扑结构的沸石类分子筛(TS-1)孔道适用性窄的问题, 以原位晶化法合成核壳型介微孔复合分子筛xMCM-41@TS-1。结果表明: xMCM-41@S-1具有结晶完整的微孔核相和孔道规整的介孔壳层, 可以有效提高反应传质效率、降低扩散阻力, 促使活性钛中心的有效利用, 同时介孔复合结构有利于缩短物质的扩散路径, 使微孔中的积碳前驱体能及时扩散到表面。催化性能结果表明, xMCM-41-41@TS-1在丁二烯环氧化和环己烷氧化反应中的催化活性分别可以达到TS-1的3倍和2倍, 且循环稳定性远高于TS-1。
核壳结构 介微孔复合结构 活性钛中心 丁二烯环氧化 环己烷氧化 active titanium center butadiene epoxidation core-shell structure cyclohexane oxidation micro-mesoporous
内蒙古科技大学信息工程学院, 内蒙古 包头 014010
提出一种特征匹配融合结合改进卷积神经网络(CNN)的图像识别方法。针对局部二值模式(LBP)算子提取的特征信息局限以及不能准确描述图像轮廓信息的问题, 使用梯度方向直方图(HOG)和LBP分层特征融合的方法在卷积神经网络中对训练集进行特征提取, 再将匹配提取的特征图像输入改进的卷积神经网络进行训练、识别。以ReLU为激活函数, 输出层用Softmax分类器, 并通过TensorFlow框架进行训练, 在ORL、YALE和CAS-PEAL人脸库上进行人脸识别仿真, 该方法识别率分别达到了99.2%、98.7%、97.2%, 高于其他对比算法。
机器视觉 卷积神经网络 特征匹配 特征融合 人脸识别 激光与光电子学进展
2018, 55(10): 101504
1 北京航空航天大学,北京100191
2 中航工业航空动力机械研究所,湖南株洲412000
综合核心处理系统是航空电子综合化模块化的关键支撑技术。如何对其性能指标进行评价是一个非常重要的理论和工程问题。首先建立了综合核心处理器模型、任务模型。然后基于ARINC 653标准建立了双层分区调度模型，该模型实现了不同安全关键级别应用软件之间的隔离。根据离散事件仿真方法，建立了系统仿真模型。在此基础上编制了基于Visual C++平台的系统仿真程序，最后提取ICD接口控制文件进行了实例仿真,分析了任务的可调度性及系统的实时性，其结果对指导新一代航电系统设计具有重要意义。
航电系统 综合核心处理系统 分区调度 离散事件系统仿真 avionics Integrity Core Processor (ICP) partition scheduling discrete event simulation
1 中航工业洛阳电光设备研究所, 河南 洛阳 471009
2 北京航空航天大学, 北京 100083
光纤通道轻量协议(Fibre Channel Lightweight Protocol, FC-AE-FCLP)是光纤通道航空电子环境的5种高层协议之一。为研究FC-AE-FCLP网络性能, 在研究光纤通道轻量协议的基础上, 提出其在OPNET Modeler中的建模方法。采用网络层次化方法构建了节点模型、进程模型和网络模型, 并对航电系统交换型拓扑结构进行了仿真。通过网络性能仿真分析得出该网络传输大数据块时具有延迟抖动小、吞吐量高的优点, 因此FC-AE-FCLP网络特别适合航电系统大块数据的传输。
光纤通道 轻量协议 航空电子 建模 仿真 fiber channel lightweight protocol avionics modeling simulation
