利用激光熔覆技术,在W6Mo5Cr4V2高速钢(HSS)表面制备了Ni基WC条纹,分别对HSS试件和Ni基WC熔覆条纹试件进行了摩擦磨损实验,测试了试件的摩擦因数,研究了Ni基WC条纹HSS试件的减摩机理。结果表明,Ni基WC熔覆条纹试件的摩擦因数小于HSS试件的,并且随着熔覆条纹间距的减小而减小。Ni基WC熔覆条纹试件中析出的石墨和自身含有的Ni金属具有良好的减摩作用;Ni基WC熔覆条纹的减摩机理是软基体与硬相的相互结合。

采用激光熔覆技术在W6Mo5Cr4V2高速钢试件表面加工出Ni基WC凸包，分析了激光工艺参数对Ni基WC凸包的影响，观察了试件的金相组织并测试显微硬度，通过摩擦磨损试验对比光滑高速钢试件和Ni基WC凸包高速钢试件的摩擦系数和磨损量，并观察磨损形貌。试验结果表明，与高速钢试件相比，Ni基WC凸包高速钢试件的磨损量和摩擦系数降低，激光熔覆Ni基WC凸包能够有效提高高速钢试件表面的耐磨性能。激光熔覆Ni基WC凸包表面以磨粒磨损为主，凸包间隔区域表面包括磨粒磨损和黏着磨损。激光熔覆Ni基WC凸包的硬度提高，WC颗粒的弥散强化作用以及凸包的散热作用，有助于改善Ni基WC熔覆凸包试件耐磨性。