作者单位
摘要
广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,广东 广州 510507
LED灯由于可预见的广阔市场前景和节能效果,在全国得到了大力推广使用。为验证LED在道路照明应用中的实际照明效果,采用照度-功率密度比指标,对已有道路进行了实际测试,并对测试结果进行了分析。
LED灯 道路照明 测试 照度-功率密度比 LED lights road lighting test illumination-power density ratio 
现代显示
2012, 23(5): 51
作者单位
摘要
1 浙江工业大学机械学院, 浙江 杭州 310014
2 浙江工业大学之江学院, 浙江 杭州 310024
为了实现道路照明所要求的矩形光斑分布, 以满足LED路灯照明系统的要求, 依据光源特性和路面的光斑分布, 通过折射定律建立透镜母线的斜率方程, 根据该方程设计了用于矩形光斑分布的LED路灯透镜, 采用正交优化方法, 利用Light Tools软件对所设计的透镜光学系统进行仿真比较研究, 得到了一个矩形光斑分布的光学透镜。仿真结果表明, 该透镜光学系统在高度为10m的照射条件下, 照射面积为40m×10m的矩形光斑, 均匀度为0.31。对有光斑尺寸要求的LED路灯透镜来说,该方法提供了一种简单有效的设计途径。
应用光学 自由曲面透镜 LED路灯 优化分析 applied optics free-form surface lens LED lights optimization 
光学技术
2010, 36(6): 0820

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