作者单位
摘要
1 中国科学院电子学研究所,北京 100080
2 中国科学技术大学力学和机械工程系,安徽 合肥 230027
为了研究大气压强对激光推进耦合系数的影响,设计了一座真空仓,利用真空泵系统控制仓内气压从4.6×103 Pa到101.3×103 Pa之间变化。采用单脉冲能量为20 J的TEA CO2激光器,对挂有光船模型的冲击摆进行大气模式激光推进耦合系数的测定。实验发现随着真空仓内气压的上升,冲量耦合系数逐渐增大,当气压值达到34.6×103 Pa左右时,冲量耦合系数达到最大,随后伴同气压值的增加冲量耦合系数逐步下降。当入射激光单脉冲能量为10 J时,冲量耦合系数的峰值处的气压值略有降低。从激光等离子体冲击波的角度对这一现象进行了初步的分析和解释,预测了能量对冲量耦合系数的峰值影响。
激光技术 激光推进 TEA CO2激光器 大气模式 冲量耦合系数 
中国激光
2005, 32(7): 889
作者单位
摘要
1 中国科学院电子学研究所,北京,100080
2 中国科学院电子学研究所,北??100080
设计了触发间隔从100 ms到5 ms可调的双脉冲触发器驱动TEA CO2激光器高压开关,用以模拟激光器不同的输出脉冲重复频率.用该装置精确控制的不同激光脉冲重复频率下,对抛物面型光船模型进行了大气模式激光推进中冲量耦合系数的实验研究.发现冲量耦合系数随着重复频率的增加而下降,而单位时间内光船获得的冲量耦合系数的增量则随着重复频率的增加而增大.初步分析认为,这是由于飞行器内的空气未得到充分的补充造成的.
激光推进 脉冲重复频率 大气模式 冲量耦合系数 Laser propulsion Pulse repetition rate Air- breathing mode Momentum coupling coefficients 
强激光与粒子束
2005, 17(7): 979

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