高超声速飞行器再入段保持大迎角下滑过程中, 航向失稳、荷兰滚发散、副翼操纵反效, 为保证大迎角再入段飞行安全需要研究大迎角下滚转控制。针对大迎角下副翼操纵反效问题, 提出了“改善LCDP的副翼控制滚转”与“方向舵控制滚转”两种控制策略, 并利用结构奇异值快速分析两种滚转控制策略的鲁棒性, 最后通过仿真对比两种滚转控制策略的控制品质与鲁棒性。仿真结果表明, 标称状态下两种滚转控制策略均能完成滚转控制, 但在考虑气动参数摄动情况下, 方向舵控制滚转的鲁棒性明显优越于改善LCDP的副翼控制滚转。
高超声速飞行器 再入段 滚转控制 结构奇异值 hypersonic vehicle reentry phase LCDP LCDP roll control structured singular value
