1 北京交通大学机械与电子控制工程学院, 北京 100044
2 河南科技大学高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室, 河南 洛阳 471023
采用激光熔化沉积技术制备了TiC/CaF2/Inconel 718高温合金基高温耐磨自润滑复合材料,对其显微组织、显微硬度及高温干滑动摩擦磨损性能进行了研究,探讨了其高温磨损机理。结果表明:复合材料的显微组织由TiC、CaF2、Cr7C3、γ″-Ni3Nb和γ-(Ni, Fe)构成,原位自生TiC初生相和细小CaF2/TiC共晶弥散分布在被Cr7C3和γ″-Ni3Nb等超细高温相强化的γ-(Ni, Fe)固溶体基体上;复合材料的平均显微硬度为820 HV;与激光熔化沉积Inconel 718对比样相比,复合材料具有良好的高温耐磨性及低且稳定的摩擦因数,复合材料优异的高温摩擦磨损性能源自于其合理的显微组织结构。
激光技术 激光熔化沉积 Inconel 718 显微组织 自润滑 摩擦磨损
1 上海工程技术大学材料工程学院, 上海201620
2 上海市高强激光智能加工装备关键技术产学研开发中心, 上海201620
润滑技术的改进不仅能取得巨大的经济效益, 还有利于环境保护和资源合理利用。自润滑涂层在润滑油脂失效或无润滑介质条件下能发挥良好的润滑效果, 近年来受到广泛关注。激光熔覆技术作为自润滑涂层制备方法之一, 具有独特的优势, 在概述自润滑涂层的润滑机理及研究热点的基础上, 综述了激光熔覆制备自润滑涂层的研究进展, 包括熔覆材料选择、润滑相引入方式、存在的问题与应对措施, 同时指出了激光熔覆制备自润滑涂层的未来研究方向。
激光熔覆 自润滑涂层 材料体系 固体润滑 laser cladding self-lubricating coating material system solid lubrication
燕山大学 自润滑关节轴承共性技术航空科技重点实验室, 河北 秦皇岛 066004
为了提升关节轴承寿命试验机在线磨损量检测的精度, 以自制的关节轴承寿命试验机为研究对象, 对寿命试验机磨损量检测系统进行了分析和建模。介绍了关节轴承磨损量在线检测原理, 分析了影响磨损量检测精度的误差因素。然后以多体系统运动学理论为基础, 建立了关节轴承寿命试验机磨损量检测系统综合误差模型。通过实验检测得到磨损量检测系统由于载荷变化而产生的磨损量检测误差(简称载荷误差), 并依据上述实验参数, 采用有限元仿真的方法对载荷误差实验工况下的综合误差模型进行了验证。实验与计算结果表明, 实验值与计算值最大相差0.028 mm, 除基准值外两者最小误差为0.012 mm。计算值与实验值较为接近, 验证了此工况条件下多体综合误差模型的正确性。
关节轴承寿命试验机 自润滑关节轴承 磨损量 多体系统运动学 综合误差模型 载荷误差 spherical plain bearing tester self-lubricating spherical plain bearing wear depth multi-body system theory comprehensive error model loading error
1 哈尔滨工业大学机电工程学院,哈尔滨,150001
2 郑州大学机械工程学院,郑州,450052
在45钢表面激光合金化Si3N4/石墨复合涂层,对合金化层的微观组织结构、显微硬度、元素含量和分布、摩擦磨损性能等进行了分析和实验研究,并据此对预涂层材料组成、配比和激光合金化工艺参数进行了优化.结果表明:激光合金化Si3N4/石墨复合材料能够获得组织均匀细密、硬度显著提高的合金化层.并且在干摩擦条件下,减小了金属表面的摩擦系数,提高了耐磨性和抗粘着的能力,整个摩擦过程也很稳定.
激光合金化 自润滑复合 微观组织 摩擦学性能 laser alloying self-lubricating composite coating microstructure tribological performance
