基于金属外壳1.0 μF/40 nH/100 kV的电容器和±100 kV/200 kA气体开关，提出了电流20 MA、前沿300 ns Marx型直接驱动Z箍缩负载的脉冲功率源概念设想，共40路并联，每路为6个Marx并联驱动一条水介质传输线， Marx为18级串联。分析了关键单元（电容器和气体开关）的技术可行性，建立了PSpice电路模型，模拟计算了Marx建立时间分散性、水介质传输线阻抗对负载电流的影响，模拟结果表明：Marx建立时间分散性从10 ns增加到60 ns时，负载电流前沿从平均282 ns增加到287 ns，峰值从21.0 MA降低到19.8 MA，脉宽几乎不变；Marx建立时间分散性对负载电流的影响随着并联数目增加变小；采用4.2 Ω等阻抗传输线，负载电流最大。

研制了一种用于快Marx发生器的三电极场畸变结构的气体轨道开关, 针对3种不同的绝缘介质N2、干燥空气和SF6/Ar混合气体开展了轨道开关的自击穿特性和触发特性研究。结果表明:轨道开关的自击穿电压与气压基本呈现线性关系, 并且在相同实验条件下, 相对于N2和干燥空气, 当绝缘介质为SF6/Ar混合气体时, 轨道开关具有工作电压范围宽、工作系数低、触发击穿延时短、抖动小的优点。采用数码相机拍摄了开关导通过程中形成的放电通道积分图像, 初步研究了绝缘介质、电流大小等因素对开关形成多通道的影响。结果表明:提高触发电压、充电电压和放电电流及采用SF6/Ar混合气体均能够有效增加放电通道数目。