摩擦副表面存在着与其润滑性能要求优化匹配的微观几何形貌.本文以发动机的气缸/活塞环为具体研究对象,基于气缸的摩擦磨损特征和润滑理论,对其表面的微观几何形貌进行了初步设计.采用半导体泵浦YAG固体激光器,在硼铸铁试样上进行了激光微造型加工工艺试验,系统研究了激光波长、激光功率、脉冲宽度、重复频率、扫描速度、重叠系数及辅助气体等,对金属材料激光微加工质量和效率的影响规律.并首次提出了"单脉冲同点间隔多次"激光微加工新工艺.最后,采用优化的激光参数组合,成功地在实际缸套内表面,加工出所设计的高质量表面微观几何形貌.
气缸 微观形貌 激光加工参数 新工艺
山东大学模具工程技术研究中心,山东济南,250061
提出了一种预约束应力作用下的激光弯曲成形新工艺,研究了不同的加载模型,通过施加预载荷,使板料加热区材料产生期望的预应力分布.针对激光弯曲成形的特点,建立了三维热力耦合模型,采用有限元方法实现了预约束应力作用下的激光弯曲成形工艺过程仿真.分析了在预载荷作用下,板料的激光弯曲成形机理.研究表明,该工艺不仅可大大提高板料的弯曲成形效果,而且只要合理控制预载荷的方向和大小,即可控制激光弯曲成形的变形方向.板料弯曲角度随预载荷的增加而显著增大,两者呈指数关系.
板料 激光弯曲 新工艺 有限元仿真
