作者单位
摘要
西安工业大学 光电工程学院,陕西 西安 710032
针对目前高速弹丸飞行参数测量系统采用被动光源存在的光源能量利用率低、对环境敏感等问题,研究了一种组合式主动激光阴影照相系统。在对系统理论分析的基础上建立了高速弹丸的空间位置模型和2种测速模型。搭建了激光阴影照相系统试验平台,对系统设计的合理性进行了检验。试验结果表明:2种测速模型都能实现对弹丸飞行速度的测量,并且2种方法的对比误差比较小;弹丸空间位置在X轴方向的均方差为0.795 mm,在Z轴方向的均方差为0.496 mm。与纸靶的测量结果相比,偏离程度在1 mm范围内;该系统能够实现对弹丸飞行参数的测量。
**系统与工程 激光阴影照相 测速模型 测量误差 weapon system and engineering laser shadow photography velocity measurement model measurement error 
应用光学
2020, 41(2): 282
作者单位
摘要
安康学院 电子与信息工程学院, 陕西 安康 725000
为将Burg算法应用在汽车测速中, 在多普勒效应原理的基础上, 推导出移动物体发射波频率与接收波频率之间的关系, 并分别用直接法和Burg算法估计测速模型中发射波频率82 Hz与接收波频率81 Hz。经Matlab仿真表明: 直接法估计的发射波与接收波主频率分别接近于82 Hz和81 Hz, 但频率主峰旁边存在大量噪声频率的假峰;Burg算法估计出的发射波与接收波主频率更准确, 同时主峰清晰且较其他噪声频率突出明显。故Burg算法对间隔不大的发射波与接收波的频率分辨力远远优于直接法, 可应用于测速环境中。
多普勒效应 测速模型 直接法 Burg算法 Doppler effect speed measurement model direct method Burg algorithm 
太赫兹科学与电子信息学报
2018, 16(4): 649

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