作者单位
摘要
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所, 吉林 长春 130033
针对红外轴温监测系统中可见光与红外图像分辨率相差较大时图像融合效果不理想, 不利于列车热轴判定的问题, 提出了一种可见光与红外伪彩图像融合的算法。该算法对红外轴温系统中的红外图像与可见光图像视场相同部分进行像素灰度复制, 并对其他部分进行双线性插值, 以此完成红外图像与可见光图像的像素匹配; 接着对红外图像进行伪彩编码映射, 在RGB三通道内对可见光与红外图像进行加权融合。实验结果表明, 融合图像在色彩上更丰富, 红外目标位置更准确, 更便于人工辨认热轴的位置。结果满足红外轴温监测系统对红外与可见光图像的融合需求。
轴温监测 图像缩放 图像融合 hotbox monitoring image scaling image fusion 
红外
2015, 36(3): 30

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