针对飞机实际飞行中的各种随机抖动, 提出了一种飞机动态RCS序列仿真方法。首先采用飞机缩比模型的激光测量尺寸在FEKO中建立精确电磁计算模型, 得到了飞机全空域静态RCS数据。在运动建模中先设定飞行航迹, 推算出飞行过程中飞机的姿态角变化, 叠加实际飞行中随机抖动的影响, 使得运动建模更加贴近实际。仿真结果表明: 叠加随机抖动后的动态RCS与初始值相差3 dB的点数占总数的17.5%, 该方法对雷达目标动态特性的仿真研究具有重要的参考价值。

为了使由等离子体显示器(PDP)反γ校正和有限灰度级显示方法引起的灰度损失得到改善，在分析灰度损失原因及有序抖动和随机抖动特点的基础上，提出了一种抖动与孤立像素点分离相结合的灰度级增强方法。该方法首先采用有序抖动和孤立像素点分离对γ校正后的图像进行灰度增强；然后把图像数据映射到有限灰度级，计算有限灰度级与需要显示的灰度级之间的误差；最后采用随机抖动和孤立像素点分离对有限灰度级图像进行灰度增强。实验结果表明，反γ校正和有限灰度级图像的灰度均得到了显著增强，低灰度级和中高灰度级过渡平滑，没有周期性抖动噪声，孤立像素点的亮度显著降低，图像显示效果明显优于仅采用随机抖动或有序抖动的图像。

激光陀螺是一种角运动传感器件，为了避免激光陀螺的闭锁现象，可以采取正弦抖动偏频。为了减小机抖陀螺过锁区时的误差累积，往往会在抖动信号中注入噪声。然而如何选择一种合适的噪声形式目前还没有明确的依据，往往要经过长时间的测试才能得到一种较好的噪声形式。根据加噪的基本原理，提出了一种新的激光陀螺抖动加噪评估方法，这种方法能够在短时间之内快速评价加噪的效果。实际测试验证，新方法在衡量加噪效果上确实是行之有效的。