针对空投鱼雷作战使用的特点，详细分析了影响空投鱼雷发现概率的3个要素,即鱼雷搜索区域、鱼雷入水点散布和潜艇散布，以及各要素间的相互作用，进而使用概率论的方法分别构建了精确信息源和模糊信息源下空投鱼雷发现概率的解析模型。实验结果表明解析法的计算结果与模拟法的仿真结果有较好的一致性。

为了提高反鱼雷鱼雷（ATT）激光近炸引信对来袭鱼雷的捕获率,首先根据鱼雷目标的激光反射特性,分析了鱼雷目标回波功率随激光束入射角度和入射位置的变化规律。采用空间解析几何方法描述了ATT与来袭鱼雷的交会模型,给出了任意交会距离和姿态时目标回波功率计算方法。根据系统最小探测功率,建立了水中单光束扫描激光引信捕获率蒙特卡罗仿真模型,仿真了系统捕获率随激光脉冲频率的变化关系,获得了探测不同距离目标的最大捕获率和相应的激光扫描频率和脉冲频率。结果表明：当激光扫描频率为15 Hz,脉冲频率为4 kHz,系统能可靠捕获距离9 m内目标。所得系统捕获率仿真模型和结果可为ATT单光束扫描激光引信系统设计提供理论参考。

针对舰艇编队航渡过程中的多架舰载反潜直升机前出执行伴随反潜作战问题进行研究。通过分析潜射鱼雷射距, 建立了理想条件与编队规避机动两种情况下的鱼雷攻击阵位模型, 从而得出伴随反潜区的阵位配置。在此基础上, 对编队航渡过程中的多机伴随反潜方法进行了分析, 并建立了伴随反潜兵力需求与探测概率模型。最后仿真计算了潜射鱼雷发射阵位, 以及反潜兵力数量、探测次数、伴随反潜区大小对发现概率的影响。结果表明,伴随反潜区配置在编队前方20 n mile处,大小为20 n mile×30 n mile, 反潜直升机数量3架为宜。

工程技术等因素对尾流自导鱼雷进入目标尾流的角度有限制，该进入角的限制对尾流自导鱼雷的作战使用及其极限射距都有影响。提出了一种规划尾流自导鱼雷弹道来满足进入角要求的方案，有无需弹道规划和需要弹道规划两种情况，分别给出了尾流自导鱼雷极限射距的近似计算方法。这种方法简单有效，能够满足潜艇攻击决策的使用需要。

雷艇信息融合是潜艇**装备发展所引申出的新课题, 也是一个对信息化条件下潜艇作战有着特殊意义的研究课题。对有关雷艇信息融合的几个全局性问题进行了探讨, 包括它与一般**多源监视融合系统相比所具有的特殊性、它的典型运用场合和模式以及影响其发展和运用的关键技术等。进而给出了对雷艇信息融合的基本评价, 并对相关技术开发涉及到的一些原则问题进行了梳理。

高航速、低噪声的先进核动力潜艇使得水面舰艇编队尾后方向的潜艇威胁越来越大，因而需对此类威胁的应对策略展开研究。针对水面舰艇编队尾后拦截潜艇作战问题，在分析敌潜艇追击阵位与鱼雷攻击阵位的基础上，综合反潜直升机巡航速度、留空时间等因素，建立了反潜直升机尾后拦截阵长度、拦截阵设置阵位、拦截阵有效工作时间的计算模型，并对编队尾后截击区域、声纳浮标拦截阵的设置进行了分析。最后仿真分析了尾追潜艇航速、拦截扇面、拦截阵阵位、拦截阵工作时间等因素影响下的拦截潜艇模型。结果表明：敌潜艇航速的提高，将使拦截阵的长度大幅增加；反潜直升机留空时间制约了拦截阵的阵位与有效工作时间。

目标识别功能是现代鱼雷**应具有的基本功能。针对水下激光成像系统的特点,提出了将该系统应用于鱼雷自导/引信系统的设想并对其可行性进行了论证。蓝绿激光技术在鱼雷**上的应用将有效增强鱼雷的目标识别能力和水下对抗能力,大大增强鱼雷**的作战效能。

为了研究鱼雷的激光尾流制导方法,分析了舰船航行时所产生尾流的几何特征和光学性质,讨论了舰船尾流中不易在短时间内消失的微气泡对激光的散射特性,提出了利用激光在尾流区域内、外传输时,其前向或后向散射激光在时域、频域和空域中光学参数的变化来快速、准确地判别鱼雷是否进入、穿出尾流,从而导引鱼雷沿目标舰船的航迹靠近目标的新型鱼雷制导方法.讨论了实现鱼雷激光尾流制导的几种不同途径,得出了上视激光尾流制导是一种既不会破坏鱼雷雷体的流线性结构,又可以通过激光扫描来确定尾流边界的先进的鱼雷制导方法的结论.