作者单位
摘要
大连海事大学 信息科学技术学院,辽宁 大连 116026
夜间环境下人车的检测与识别在自动驾驶,安防等领域具有重要意义。本文提出使用性价比较高的低分辨率红外热成像摄像机拍摄的图像来进行夜间的人车检测与识别,并根据图像独特的性质对Faster RCNN 网络进行了优化。增加多通道卷积层来适应热成像图像的灰度特性。使用全局平均池化层来适应较少的图像及类别数量,增加批标准化层来防止加深加宽网络后可能出现的梯度消失或爆炸。使用在城市夜间环境中采集的2000 张低分辨率热成像图像对网络进行训练与测试,平均准确识别率达到71.3%。相比于传统的检测手段,本组合方法在真实的场景中取得了较好的识别效果,同时提升了准确识别率,有效解决了夜间环境下人车检测与识别的问题,鲁棒性及应用价值较强。
自动驾驶 夜间环境 人车检测与识别 红外热成像 self-driving car, night time environment, detectio Faster RCNN 
红外技术
2020, 42(7): 651

关于本站 Cookie 的使用提示

中国光学期刊网使用基于 cookie 的技术来更好地为您提供各项服务,点击此处了解我们的隐私策略。 如您需继续使用本网站,请您授权我们使用本地 cookie 来保存部分信息。
全站搜索
您最值得信赖的光电行业旗舰网络服务平台!