现代飞行器运动特性复杂，其姿态变化引起的天线对空覆盖特性改变，使得天线前端接收的信号增益变化。传统GPS信号仿真，在处理其信号增益上没有考虑上述影响。为此，综合天线波瓣图、坐标系转换以及飞行器的姿态，导出GPS信号增益模型，实现飞行器姿态在GPS信号仿真上的体现，对于深化卫星信号仿真技术具有工程上的指导意义。
飞行器姿态 GPS信号 天线波瓣图 信号增益 信号仿真 aircraft attitude GPS signal antenna lobe pattern signal gain signal simulation
