以天璇Ⅲ无人机作为飞行平台,设计了无人机遥感载荷存储设备，针对在测量过程中存在磁力仪误差和载体磁干扰的问题，提出了基于粒子群优化的磁场测量误差补偿方法。以三轴磁力仪测得的数据作为系统输入，利用粒子群算法对磁干扰补偿模型进行参数求解，得到目标信号磁场数据后，以光泵磁力仪测量的地磁场作为真实标量值进行对比。实验结果表明，采用粒子群优化的磁场测量误差补偿方法具有较高的补偿精度和一定的工程应用价值。

飞行器红外成像的关键技术是将接收的红外辐射能量转换为可见的灰度图像。基于飞行器红外辐射特性和红外传感器的成像原理，提出了一种利用射线跟踪（Ray tracing）结合反向蒙特卡洛法（RMC）的飞行器目标红外辐射图像生成技术的实现方法。首先利用三维建模软件建立飞行器的几何模型，并利用商业软件 ICEM对模型进行网格划分，然后基于流体力学基本守恒定律 ——N-S方程组的基本原理，利用 Fluent软件对飞行器外流场进行数值模拟，获得飞行器的温度场分布，最后利用反向蒙特卡洛法对射线的辐射传递过程进行概率模拟计算，利用 MODTRAN进行了大气传输衰减的透过率计算，利用射线跟踪技术获得了飞行器的红外辐射图像。

以某型战斗机为研究对象, 通过三维建模与网格划分过程建立飞机的流场计算模型, 基于商用CFD软件ANSYS Fluent 16.0 对飞机的外流场特性进行数值模拟。计算中利用太阳射线追踪算法综合考虑了太阳辐射对机身温度场的影响, 采用离散坐标法(DO辐射模型)对辐射传输方程进行耦合迭代计算, 利用不带化学反应的组分输运模型(Species Transport Model)模拟燃烧后高温尾焰喷射过程, 获得了飞机外流场的温度、浓度及尾流组分分布数据。简要分析了太阳辐射对温度场变化的影响, 飞行马赫数对流场红外辐射的影响以及尾焰流场分布情况。分析表明: 太阳辐射对蒙皮加热较小, 最高升温效果仅为5 K左右, 随马赫数的增加飞行器机身背部与腹部红外辐射强度差异明显, 最高时腹部辐射强度为机身最大辐射强度2倍左右, 激波作用下尾焰后方会出现最高450 K和580 K两个间断的核心高温区域, 尾焰红外辐射强度分布符合梨形特征分布趋势。