1 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,吉林长春 130031
2 中国科学院研究生院,北京 100039
传统的无人机目标定位技术要求光电转台必须装配激光测距仪,因此光电转台至少是双装载。这使得转台体积和重量偏大,影响了飞机系统的续航时间、升限和时速,不适合挂装在小型无人机上。无人机航空吊舱采用惯导系统,GPS定位设备,舱体和光电转台固联的安装方式,消除了减振器带来的误差。对于平坦地势上的目标可以利用空间坐标系转换理论准确计算出目标在惯性空间中的三维坐标公式,同时结合飞机与地面的相对高度便可以算出飞机与目标点之间的斜距。再利用空间坐标变换的定位方法就能解算出目标 GPS坐标。这种方法不依赖激光测距机和无线电测高仪,单载荷的航空吊舱也能实现对平坦地势地面目标的准确定位。减少了吊舱的体积和重量,为提高飞机系统整体性能奠定了良好的基础。
航空吊舱 斜距估算 坐标转换 目标定位 air pod calculate the side-glance distance coordinate transformation target location