为精确求解发动机高温燃气红外辐射特性，需要调用描述气体辐射传输特性的谱带参数如光谱吸收系数或光谱透过率，而谱带参数随气体温度、波数变化而变化。首先采用逐线计算方法，比较分析了气体分子谱线参数HITRAN2008和其高温扩展版本HITEMP2010的适用范围；其次，针对逐线计算复杂且效率低的问题，提出了一种基于Malkmus统计窄谱带模型的谱带参数库构建方法并开发了计算程序，在此基础上，分别计算了CO₂、H₂O的均匀路径单组分光谱特性、非均匀路径单组分光谱特性，还计算了CO₂、H₂O、N₂组合的非均匀路径多组分光谱特性。研究表明：计算结果和试验数据吻合较好，说明所提出的基于HITEMP2010的Malkmus统计窄谱带模型适用于高温燃气辐射传输特性计算。

针对飞机整机蒙皮自身辐射特性计算的问题提出一个方法，通过对飞机三维图像建立网格、划分面元，对面元进行可视性判断及空间遮挡判断，建立求解飞机表面复杂几何外形的红外辐射模型。研究了发射率为 0.7、0.8、0.9、1.0及马赫数为 1.2、1.4、1.6条件下整机表面前向水平面和侧向垂直平面内的长波红外辐射强度分布，比较了飞机主要部件在观测方向上红外辐射强度所占的比重。结果表明蒙皮表面发射率与各观测方向的红外辐射强度在 8～12 μm 波段内呈线性关系，飞行状态改变引起蒙皮温度的变化对红外辐射强度有明显影响。飞机各部件中，机身、垂尾、机头在前向观测方向上辐射强度占比重较大，机身、机翼、垂尾在正侧向观测方向上辐射强度占比重较大。计算结果对飞机红外隐身设计具有一定的指导意义。

建立一种高分辨率的气体吸收光谱的逐线计算模型，分子谱线参数数据库采用了最新的低温库HITRAN2008和高温库HITEMP2010，能根据温度条件自动选择合适的谱带参数库，并可同时满足高温和常温气体辐射计算。计算波数采用等间隔取样，取样间隔大小以能分辨出典型分子谱线为条件确定。线翼截断采取等波数截断，总内配分函数由Gamache拟合三次多项式计算。谱线线型根据气体温度和压力来选择，最后，利用该模型计算了压力为1atm，不同温度、浓度和路径长度下CO2在4.3 μm和2.7 μm的透射率。考虑FTIR仪器增宽，将逐线计算结果降为窄带透射率，与中分辨率的试验结果对比均吻合，并能在较宽的温度范围内保证精度。