为了提高容积式压电流体驱动器的气体驱动能力, 提出了一种柔性驱动式压电活塞气体压缩机, 并从理论与试验两个方面对气体压缩机的工作特性进行研究。建立了柔性支撑压电振子的振动模型, 并通过仿真获得了驱动频率及电压对压电振子振动特性的影响规律。将柔性支撑压电振子与活塞式泵腔结合, 构造一种柔性驱动式压电活塞气体压缩机, 建立气体压缩机的流量及压力计算模型, 获得腔高和活塞振幅等参数对压缩机输出性能的影响规律。结果表明, 利用系统共振原理可以提高压缩机的气体驱动性能, 同时存在最佳的系统结构参数使压缩机性能最优。在此基础上进行相关试验, 试验结果表明: 压缩机的气体输出流量和压力与驱动电压近似成线性关系, 且受驱动频率影响明显, 当系统工作在共振状态时系统输出性能最佳。设定压电振子的驱动电压为220 V, 此时测得压缩机的气体输出流量和压力分别为190 mL/min和20.3 kPa。

针对卫星地面站接收系统中基于案例推理 (CBR)中案例库不完整和基于故障树分析 (FTA)中计算量复杂等问题, 提出一种基于 CBR和 FTA联合故障诊断法。基于二次检索策略进行改进, 解决案例推理检索效率慢的问题; 对于案例库中检索不到的故障, 再利用故障树诊断, 并将故障树分析处理的成功案例添加到案例库中, 不断完善案例库。最后, 结合卫星地面站本振设备故障诊断的实例应用, 正确诊断出案例库中之前不存在的故障, 并且增加案例库中案例数目, 提升之后检索的效率。

高功率微波(HPM)电磁脉冲对引信辐照实验的数据分析是研究其电磁效应中的一个重要问题，数据分析的主要困难在于HPM电磁效应数据的高维复杂性。通过聚类算法设计，采用模糊C均值聚类(FCM)算法对某无线电引信的高功率微波电磁效应数据进行分析处理，利用其类内相似和类间相异的原则，经迭代运算，实现HPM对无线电引信效应数据的脉宽、峰值功率、功率密度等参数间的识别和分类。结果表明：采用FCM算法能够得到HPM对某引信的最佳聚类中心，即致使引信失效的最佳干扰阈值，证明了算法的有效性。