针对ARINC661规范下UA与CDS之间数据交互量大、传输周期短, 实时监控过程中难以全面、细致地分析指令的问题, 研究了座舱显示系统离线检测技术, 设计了环形数据批量存储、仿真UA、异常定位等方法, 可以在离线环境下重现指令交互过程。测试结果表明, 该设计合理、运行可靠, 可以在离线环境下检测交互指令。

近年来，机载航电系统承担的任务越发多元化，系统中的单个显示器已经不能满足任务需求，多显示器集成的座舱显示系统(CDS)已然成为一种趋势。在这种情况下，多个显示器是否可以正确响应操作，并且准确地显示信息就显得尤为重要。基于ARINC661规范，研究和实现了一种基于图层和会话机制的多显示器画面处理方法。研究了ARINC661座舱显示系统的运行机制，明确了CDS与用户应用（UA)的交互方式，对图层逻辑进行了较为深入的研究，探究了多显示器画面中事件的处理机制，通过UA在图层与各个显示器之间建立会话机制，最终实现显示器画面的处理，使得机组人员正确获取相关任务信息。仿真显示试验表明，该设计合理，运行可靠。

为实现对ARINC661飞机座舱显示系统中用户应用(UA)与座舱显示系统(CDS)间通信指令的监测与分析, 对指令过滤技术展开研究。通过对通信过程中的交互指令进行分析, 采用二叉树的结构, 研究了高效过滤算法, 实现了数据的高效过滤功能。地面试验表明, 所提过滤方法正确, 开发的指令监测显示软件运行可靠、性能良好, 对座舱显示系统的开发起到了很好的辅助作用。

为了满足机载显示器对综合视频图形处理技术的需求, 提出了一种基于SoC嵌入式处理平台的机载视频图形融合显示与视频记录系统实现方法。该方法以SoC为核心搭建硬件平台, 使用SoC内部集成ARM处理器和视频图形协处理单元执行图形生成算法与外视频采集, 配合SoC片上高速存储和显示接口, 采用双缓存与多线程并发机制实现视频图形融合显示和外视频实时记录。本方法支持多种格式分辨率的视频源采集和大分辨率图形同步生成。实验结果表明, 采用该系统技术后机载显示器采集1 024×768分辨率外视频同时生成1 920×1 080分辨率图形时, 融合处理后帧率可达45 fps, 能够满足机载显示器实时显示需求。

针对座舱显示系统姿态指引画面中俯仰线数值、倾斜角指示三角在旋转、平移时出现扭曲、闪烁的现象，提出双线性插值的反向映射法实现图像旋转、平移，并在PC机Windows环境下采用Visual C++开发工具进行仿真，给出了未经插值算法和经过插值算法处理的姿态画面俯仰线数值的对比。实验结果表明，该算法成功解决了姿态指引画面中俯仰线数值、倾斜角指示三角在旋转、平移时的扭曲抖动现象。

罗盘画面是座舱显示系统中的重要画面之一。常用的反走样画线算法没有考虑直线端点的失真现象，以及直线旋转中线宽的变化，导致直线在旋转过程中仍存在闪烁、扭曲、变形现象。针对这些现象，将光栅显示器上的像素比作一个个正方形区域，把直线看成长方条形，提出了依据计算长方形区域面积绘制刻度线的反走样算法。实践证明，该算法适用于任何直线的反走样绘制，既快速，又克服了刻度线旋转过程中闪烁、扭曲、变形现象，并且这一画线算法还可以进行融合背景色处理。