为了提高用于激光半主动导引系统的四象限探测器对激光光斑中心定位的精度，分析了四象限探测器的定位原理，并对不同光斑模型下常用的定位算法进行了仿真分析。在对传统定位算法进行分析的基础上，针对高斯光斑模型下定位算法的不足，结合标准正态分布的特点，对高斯光斑模型下的定位算法进行了合理的改进。通过仿真分析和设计的实验验证，结果表明，改进后的高斯算法的均方根误差比传统的高斯算法减小了60.4%，在一定程度上提高了对激光光斑中心位置定位的精度和线性范围。

为了有效对抗激光制导**, 提升车载**系统在战场上的生存能力, 提出一种车载主动防护系统的激光诱偏干扰对抗技术。根据半主动制导**系统的来袭威胁信息和特性, 探讨了激光诱偏干扰技术实现的可行性; 采用同步转发式干扰模式, 通过实验装置记录了跟踪系统从跟踪识别目标到启动干扰系统的运动轨迹, 验证了该系统能够在7s有效反应时间内实施对抗干扰, 达到主动防护的目的。

激光编码是激光半主动制导**抵抗激光诱偏干扰的重要措施, 现有激光编码具有一定的规律性, 很容易被干扰系统所识别破解, 而使激光半主动制导**受到威胁。为此, 提出了一种基于绝对精确时间控制的激光脉冲激光编码方法。首先利用北斗授时系统对激光编码端授时, 以此得到精确时刻, 以绝对精确整秒时刻为参数, 根据编码基频大小, 按照编码函数一次产生当前时刻所需数量的脉冲时间间隔; 然后在后续时刻利用定时器在预产生的时间间隔处产生脉冲信号, 并控制脉冲宽度; 最后对该编码方法的有效性进行了仿真实验和实际实验验证。实验结果表明, 授时精度20 ns, 脉冲编码精度优于30 ns。该编码最大的特点是各编码脉冲时间间隔各不相同, 无任何规律和周期, 是一种准随机分布编码, 而且编码函数运算量小, 易于实现, 具有较强的抗解码能力。

通过分析伪装涂层防激光半主动制导的隐身机理，提出了降低涂层激光反射率并同时控制涂层表面激光空间反射特性的激光伪装技术途径。结合伪装涂层研究对激光反射特性测量的实际需要，分析了半球反射率和双向反射系数的测量原理、方法和特点，利用设计研制的测量装置实验研究了伪装涂层的激光反射特性。结果表明，利用所述方法能够准确、客观测量伪装涂层的激光反射特性，可用于指导涂层激光吸收剂的配方设计和涂层表面工艺控制研究。