针对当前LED路灯照明采用照度均匀的设计方法无法满足道路照明实际需求的情况,通过推导自由母线的偏微分方程,在研究路灯配光特性的基础上,应用SolidWorks软件建立LED路灯的光学模型,将光学模型导入TracePro软件进行仿真,应用DIALux软件模拟实际道路场景和路面的光照情况,完成一款符合国家标准的LED道路照明灯具配光设计。设计灯具的路面亮度总均匀度和路面纵向均匀度分别为0.82和0.77,都高于国家照明标准,既满足亮度均匀性的要求,也满足照度均匀性的要求。并研发了一款全新的模块化灯具结构,实用方便,市场前景广阔。

采用聚酯薄膜为绝缘材料，设计了一种小型化便携式层绕Blumlein线，其主要特点是采用S型层绕的方法对薄膜介质平板Blumlein线进行绕制，使形成线的体积小，结构紧凑，有利于脉冲功率源小型化、实用化的发展。其集成了薄膜电容器易卷绕、耐高压、储能强的优势，同时具备了传输线的特点。采用气体火花间隙开关，对S型薄膜介质脉冲形成线的耐压特性及负载输出波形进行了实验研究。结果表明：开关的导通特性对脉冲形成线的负载输出波形有很大的影响，开关电感及开关抖动等因素会影响脉冲波形的前后沿，使输出脉冲方波波形质量变差。采用PSpice软件对实验等效电路进行了模拟，得到了与实验一致的结果。设计的Blumlein线体积为50 cm×18 cm×12 cm，承载电压50 kV，负载输出脉冲上升沿50 ns，平顶宽度120 ns。