1 长安大学电子与控制工程学院, 陕西西安 710064
2 内蒙古科技大学信息工程学院,内蒙古包头 014010
LED交通灯作为智能交通系统中的光通信媒介具有广泛的应用前景。只有对LED交通灯的通信传播信道特征有充分了解才能确保所设计的可见光 通信系统具备令人满意的性能,而构建信道模型则是一种花费比较小且较为灵活的替代手段。采用微分元素表征方案构建直射链路和一次路 面反射链路的信道模型,分析了典型天气条件、接收机位置、传输距离和不同路面反射对通信系统传输特性的影响。仿真结果表明:信道 建模时应忽略沥青和积水路面漫反射对通信的影响,考虑冰和积雪路面漫反射对信号接收的影响;汽车距离光源表面越近,接收信号越强; 同时验证了接收机安装在汽车顶部接收信号的效果最佳。
光通信 LED交通灯 路面反射 信道模型 接收机 optical communication LED traffic lights pavement reflection channel model receiver 大气与环境光学学报
2017, 12(3): 221
