为了适应复杂的战场空间, 提高装甲车辆近距离防护能力和战场生存能力, 提出一种车载360°态势感知系统。给出了系统的构成框架, 并从总体设计、高吞吐嵌入式图像处理平台架构、实时全景拼接以及目标识别和威胁判断等关键技术进行了分析, 提出了解决方法。设计的系统实现了多路高清图像拼接, 延时优于190 ms, 对于车辆的探测距离达到1 km, 具有人员和车辆目标的检测和威胁提示能力, 可显著提高装甲车辆近距离态势感知能力。
全景成像 态势感知 目标识别 威胁判断 panoramic imaging situational awareness target recognition threat estimation
针对舰艇编队超视距反导威胁评估指标主观权重确定问题，建立威胁评估指标体系。分别针对决策者给出的语言型、效用值型、序关系值型、模糊互补判断矩阵型、互反判断矩阵型以及区间数型指标权重信息建立了指标权重确定的最优化模型，将主观指标权重确定问题建模为多目标约束优化问题，在得出各种类型权重信息矩阵的规范化系数的基础上采用线性加权的方法将其变为单目标约束优化问题，并给出了指标主观权重解。仿真结果显示，该方法能够直接集结决策者给出的多种类型的指标权重确定信息，且能够准确地得到舰艇编队超视距反导威胁评估主观权重，计算量小、易于进行工程推广，能够为舰艇编队超视距反导作战辅助决策系统设计提供一定的理论支持。
舰艇编队 超视距反导 威胁估计指标体系 主观权重确定 warship formation overthehorizon antimissile threat estimation index subjective weight determination
1 中国飞行试验研究院，a.科技部
2 中国飞行试验研究院，b.航电所
3 中国飞行试验研究院，c.人力资源部,西安710089
简要介绍了空空多目标攻击系统构型和原理，给出了多目标攻击验证试飞的总体设计和方案，引入了多目标攻击威胁判断非参量算法，以某次4目标攻击试飞为例，通过火控系统输出的威胁判断结果与利用GPS数据计算的威胁判断理论值的对比研究，验证了威胁判断算法的有效性。
多目标攻击 飞行试验 威胁判断 关键技术 multitarget attacking test flight threat estimation GPS GPS key technology
国防科技大学理学院数学系与系统科学,湖南,长沙,410073
由红外警戒系统对来袭飞行体进行威胁排序是一个现实而重要的问题. 通过对目标飞行轨迹的参数化建模,提出了由红外传感器对目标角度和辐射功率的测量实现对目标距离和其它位置、速度参数估计的算法,从而可以此作为目标威胁程度估计和目标特性识别的依据. 仿真计算表明,该方法计算的精度高,对目标位置的初始先验值依赖程度较小. 该算法也适合于其它测量体制的目标运动参数估计.
红外传感器 参数建模 威胁估计 非线性回归分析. infrared sensor parameterized model threat estimation
