分析了抑制卫星飞轮振动的方法, 提出了隔振为主、吸振为辅的联合减振方案。研究了会聚式隔振系统参数对其减振性能的影响; 针对会聚式隔振系统存在的不足, 提出了圆周分布式吸振方法和相应的吸振系统, 分析表明会聚式隔振系统在4个方向的隔振效率达90%以上。根据会聚式隔振系统在X平动方向隔振效率较低的问题, 建立了会聚式隔振和圆周分布式吸振的联合减振系统仿真模型。仿真结果表明, 联合减振系统较单纯的隔振系统在X平动方向减振效率提高近50%, 且不改变其他方向的减振性能。因此, 联合减振设计方法合理可行, 适用于卫星飞轮等主要振源的振动抑制, 并为飞轮联合减振系统的工程化设计提供了理论支持。