作者单位
摘要
哈尔滨工业大学,黑龙江 哈尔滨 150001
根据相关国标设计了一种便携式逆反射系数测试仪,用于测量交通标志、机动车车身标识和高能见度警示服等材料的逆反射系数。分析、比较了逆反射系数测量原理,基于相对测量法研制了逆反射系数测试仪。该逆反射系数测试仪以白色发散光作为光源,可以在近距离下模拟逆反射标识的实际工作状况,完成逆反射系数的测量。介绍了逆反射系数测试仪中光学系统、光电转换电路和STM32F103C8T6单片机控制系统的设计方法,建立了基于最小行车安全距离的逆反射系数测试角度的选择模型,完成了逆反射系数测试仪不确定度的评估。最后,利用研制的便携式逆反射系数测试仪进行了实验测试。 结果显示:在测试条件为(0.1~199.9) cd·lx-1·m-2时,其示值误差的最大值为4.40%;当测试条件大于199.9 cd·lx-1·m-2时,示值误差的最大值为1.31%,符合GB 26377-2010对示值误差的要求。设计的逆反射系数测试仪具有小型化和智能化的优点,对现场检测交通安全标识、机动车车身标识等具有实际意义。
逆反射标识 逆反射系数测试 逆反射系数测试系统 相对法 retroreflector coefficient of retroreflection measure coefficient of retroreflection measurement system relative method 
光学 精密工程
2017, 25(12): 3096

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