为了克服机载光电有效载荷(可见光摄像机和红外热像仪)各自独立、焦距过短的缺点，着重对可见光/红外共口径系统关键技术进行了研究。采用可见光、中波红外双波段共用主次镜的光学结构，可见光和红外焦距分别为1 500 mm和750 mm。选用合适的光学材料、合理的支撑方式，对系统反射镜支撑组件进行了静力学、动力学建模，优化了结构形式。采用光机热集成分析方法，指导、评价和优化光机系统设计过程，提高结构固有频率，增强系统热稳定性适应范围。系统结构设计基频大于200 Hz，在±5 ℃均匀温变工况和重力作用下，反射镜面形PV值小于λ/10，RMS值小于λ/40，光学系统传递函数(MTF)达到0.38。结果表明，采用该方法设计的光机结构固有频率高，重力及热耦合变形、抗振性能等方面均能满足要求，系统具有良好的成像质量。

为了降低航空光电侦察设备的整体质量，减小反射镜在复杂航空环境下的面形变化，利用有限元方法对某长条形反射镜组件结构进行了优化。首先，计算轻量化反射镜所需的支撑点数量，并对支撑点的位置进行优化。接着，为了解决温度变化时组件材料线胀系数不匹配带来的热变形问题，在支撑结构中引入了柔性铰链，并对柔性铰链参数进行了优化。最后，对反射镜组件进行面形精度分析，得到反射镜RMS为20.3 nm，小于1/30λ(λ=632.8 nm)；对组件进行模态分析及试验，得到一阶固有频率分别为138 Hz和162 Hz，满足设计指标要求，分析及试验结果表明了该反射镜的支撑结构合理可行。

综述了光电系统中铍反射镜常用材料的特性、加工方法、发展现状及最新应用。首先，介绍了目前国外铍反射镜常用材料的性能，铍反射镜基底制备、机械加工和光学加工等方面的发展现状。然后，以詹姆斯韦伯太空望远镜和F-9120航空远距离可见/红外双波段侦察相机为例，重点介绍了铍以及铍铝合金在空间和航空光电系统的反射镜及光机支撑结构上的最新应用。最后，对铍和铍铝合金在光电系统中的未来发展和应用前景提出了展望。