1 中国卫星海上测控部, 江苏 江阴 214431
2 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所, 吉林 长春 130033
船载以及海岸目标的辐射特性测量是目标红外辐射特性测量领域的重要组成部分,采用传统模式修正大气透过率远远满足不了红外辐射特性测量精度的要求。为了最大限度地提高辐射特性测量的精度,提出了基于参考源测量目标辐射特性的方法,并利用口径为600 mm的长波红外辐射特性测量系统,在近海岸进行红外辐射特性测量实验。结果表明:该方法的辐射测量误差可减小到4.31%,优于传统方法的反演精度。
探测器 红外线 红外辐射特性测量 辐射定标 大气透过率 大气衰减 激光与光电子学进展
2019, 56(23): 230401
中国卫星海上测控部技术部, 江苏 江阴 214431
船载经纬仪测角精度受自身轴系误差、惯导姿态误差以及未知船体变形的影响较大,为了减小这些因素的影响,提出了基于机载光源模拟恒星的经纬仪光轴空间指向标校方法。该方法将星敏感器和全球定位系统(GPS)载波相位差分技术进行有效融合,利用两个无人机进行伴飞,使得两个机载光源同时出现在标校望远镜视场内,从而建立两条高精度基线,使用双矢量定姿技术完成了标校望远镜光轴空间指向的计算,最终实现了经纬仪光轴在地平系下准确指向的标定和计算。仿真结果表明,通过优化参数配置,经纬仪光轴空间指向标校精度优于10″,该方法可以实现海上动态条件下经纬仪光轴空间指向的精确标定。
测量 光轴 恒星 载波相位 双矢量 标校 激光与光电子学进展
2018, 55(2): 021201
针对大型特种载体位姿测量系统结构复杂、可靠性差、成本高的问题，基于光纤陀螺（FOG）捷联惯导系统（SINS），采用卫星、天文2级组合导航，提出了实现载体导航信息精密测量的新方法，给出了组合导航系统的滤波结构、误差方程、数学模型。数据分析与精度评估的结果表明，采用小型化、高可靠性、低成本的FOG SINS的组合导航方法能够实现载体速度、位姿的精密测量。基于FOG SINS的载体位姿的精密测量方法是实现导航低成本、高性能的一种有效途径。
测量 光纤陀螺 捷联惯导系统 最优估计 光学学报
2016, 36(10): 1012001
