在同一平台利用两种或以上不同偏振载荷进行联合观测，通过融合反演实现优势互补，可获取更高精度和质量的数据产品。若要实现两偏振载荷的联合探测和交叉定标系数传递，两者的视场匹配是需要解决的关键问题之一，为此搭建了基于高精度偏振扫描仪和同时偏振相机的航空验证系统，并开展了飞行验证实验。根据双偏振仪器观测几何和空间响应特性，通过坐标变换分别建立了观测像元与地理空间位置的对应模型，通过全球数字高程模型和仪器偏心校正对定位结果进行修正，分析了影响地理定位精度的误差源，建立了基于蒙特卡洛法的误差统计模型并完成了仿真计算。将该方法应用于机载同时偏振相机和高精度偏振扫描仪地理定位，分析了视场匹配后两仪器辐亮度和偏振度测量结果的一致性。结果表明采用该方法完成地理空间位置匹配后，双偏振仪器获取的偏振度偏差小于2%，辐亮度偏差小于5%，证明了该地理定位及校正方法的可行性与有效性，为后续星载偏振交火探测地理定位的处理提供了有效途径。

针对红外载荷在轨服役期间低温目标的红外辐射探测需求，提出一种真空条件下的低温红外辐射测量方案，并研制了测量装置。测量装置主要由低温红外光学系统、低温机械结构、低温红外探测系统及微弱信号处理系统构成。低温红外辐射经过光学系统会聚到探测器像面，锁相放大器利用相干检测技术将目标信号提取，完成低温红外辐射的测量。测量装置研制完成后，在真空仓内使用标准黑体辐射源，在198 K～423 K温度范围内进行了低温红外辐射定标试验，取得了有效的试验数据，测量不确定度在5%以内。该文提出的真空条件下低温红外辐射测量技术可为在轨空间红外载荷低温红外目标探测设计提供重要数据支撑。