为了进一步提高机载预警雷达的目标探测和监视能力，首先对影响单平台机载预警雷达探测范围的因素进行了分析，引出网络化协同探测的特点和必要性，给出了稳定探测覆盖范围和多普勒盲区的定义；其次重点分析了机载预警雷达与其他机载预警雷达、舰载雷达、无人机(UAV)雷达等不同平台雷达间的协同探测工作方式，并进行了仿真分析，通过评估指标参数对各种协同探测模式进行了比较；最后对机载预警雷达网络化协同探测发展趋势进行展望。
机载预警雷达 舰载雷达 无人机雷达 网络化协同 多普勒盲区 探测范围 airborne early warning radar shipborne radar UAV radar networked coordination Doppler blind zone detection range 太赫兹科学与电子信息学报
2020, 18(2): 215
1 空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
2 中国人民解放军94968部队工程科, 南京 210000
针对中距空战接敌过程中载机容易受敌方中距导弹攻击的问题,提出一种利用机载脉冲多普勒雷达探测盲区实现隐蔽接敌的机动决策方法。该方法首先建立当前态势下敌机雷达多普勒盲区模型,并利用电子支援措施(ESM)对辐射源的量测信息生成安全飞行边界,然后对3种ESM战术状态分别建立机动决策模型,最后通过滚动时域控制(RHC)算法求解接敌过程中的最优机动策略。仿真结果证明,优化后的接敌轨迹可有效降低载机被发现和跟踪的概率,并取得较为明显的态势优势。
电子支援措施 空战 多普勒盲区 滚动时域控制 隐蔽接敌 Electronic Support Measures(ESM) air combat Doppler blind zone RHC stealthy engagement
1 空军预警学院，武汉430019
2 中国人民解放军95333部队，长沙410114
3 北京无线电测量研究所，北京100854
单架机载预警雷达探测性能会受到空域覆盖盲区和多普勒盲区的限制。在分析空域覆盖盲区和多普勒盲区的基础上，建立了机载预警雷达探测范围的三维模型。仿真结果表明，可视化三维模型使机载预警雷达对监视区域内各高度层目标的空域覆盖更加直观，而且可以给出雷达动态威力范围。多机载预警雷达进行协同探测，不仅可以改善对监视区域的空域覆盖，还可以互相弥补多普勒盲区。
协同探测 三维建模 多机载预警雷达 空域覆盖盲区 多普勒盲区 cooperative detection 3D modeling multi-AEW radar airspace covering blind area Doppler blind zone
1 空军预警学院, 武汉430019
2 中国人民解放军95333部队, 长沙410114
3 北京无线电测量研究所, 北京100854
对于机载脉冲多普勒雷达, 多普勒盲区是不可避免的。为解决多普勒盲区内机动目标跟踪问题, 提出了基于扩展卡尔曼粒子滤波(IMMEPF)的雷达和ESM联合跟踪算法。该算法融合了交互式多模型(IMM)、粒子滤波(PF)和扩展卡尔曼滤波(EKF)的优势, 采用多模型结构以匹配目标的运动模型。粒子滤波能处理非线性、非高斯问题, 而采用EKF产生粒子, 由于考虑了当前观测值, 使得粒子的分布更接近后验概率密度分布, 克服粒子的退化现象, 从而提高估计精度。仿真结果表明,给出的算法能够显著提高对落入多普勒盲区内的目标点迹的跟踪精度。
目标跟踪 多普勒盲区 异类多传感器 交互多模 扩展卡尔曼粒子滤波 target tracking blind Doppler zone heterogeneous multisensor interactive multiple model extended Kalman particle filter
