为了进一步提高机载预警雷达的目标探测和监视能力，首先对影响单平台机载预警雷达探测范围的因素进行了分析，引出网络化协同探测的特点和必要性，给出了稳定探测覆盖范围和多普勒盲区的定义；其次重点分析了机载预警雷达与其他机载预警雷达、舰载雷达、无人机(UAV)雷达等不同平台雷达间的协同探测工作方式，并进行了仿真分析，通过评估指标参数对各种协同探测模式进行了比较；最后对机载预警雷达网络化协同探测发展趋势进行展望。
机载预警雷达 舰载雷达 无人机雷达 网络化协同 多普勒盲区 探测范围 airborne early warning radar shipborne radar UAV radar networked coordination Doppler blind zone detection range 太赫兹科学与电子信息学报
2020, 18(2): 215
1 空军预警学院, 武汉 430019
2 中国人民解放军93617部队, 北京 101400
在实战环境下的机载预警雷达信号检测中, 目标信号要与旁瓣杂波、噪声以及干扰信号相抗衡, 决定机载预警雷达作用距离的因素是目标信号功率与旁瓣杂波功率、噪声功率和干扰功率之和的比值, 其中, 不同地形和不同PRF工作模式下机载预警雷达旁瓣杂波功率的计算是个难点。在分析地海杂波特性的基础上, 在考虑雷达信号处理得益的情况下推导出机载预警雷达旁瓣杂波功率计算的通用公式, 并最终给出在杂波和干扰背景下机载预警雷达的作用距离方程。仿真实验结果表明了所推导的旁瓣杂波功率计算公式和作用距离方程的正确性。
机载预警雷达 杂波 干扰 信干比 作用距离方程 airborne early warning radar clutter jamming signal to jamming ratio operating range equation
中国人民解放军95980部队，湖北襄阳441100
机载预警雷达姿态变化对探测性能会产生不利影响. 针对刚体模型条件下机载预警雷达载机的姿态变化问题, 建立了载机偏航和横滚模型, 分析了两种姿态改变对杂波谱和目标回波功率的影响, 在采用单通道信号处理的基础上, 通过仿真实验给出了两种姿态共同影响下的目标检测概率. 结果表明: 偏航和横滚都使检测概率下降, 横滚对目标检测概率的影响比偏航更为明显, 当姿态变化角超过一定值时, 雷达失去目标检测能力.
机载预警雷达 姿态变化 目标检测 地杂波 检测性能 airborne early warning radar attitude vibration target detection ground clutter detection performance
1 空军预警学院，武汉430019
2 中国人民解放军95333部队，长沙410114
3 北京无线电测量研究所，北京100854
单架机载预警雷达探测性能会受到空域覆盖盲区和多普勒盲区的限制。在分析空域覆盖盲区和多普勒盲区的基础上，建立了机载预警雷达探测范围的三维模型。仿真结果表明，可视化三维模型使机载预警雷达对监视区域内各高度层目标的空域覆盖更加直观，而且可以给出雷达动态威力范围。多机载预警雷达进行协同探测，不仅可以改善对监视区域的空域覆盖，还可以互相弥补多普勒盲区。
协同探测 三维建模 多机载预警雷达 空域覆盖盲区 多普勒盲区 cooperative detection 3D modeling multi-AEW radar airspace covering blind area Doppler blind zone
空军预警学院空天基预警监视装备系,武汉430019
空地目标分类是机载预警雷达地面目标过滤的关键步骤，可以有效改善目标航迹质量。在充分利用目标航迹信息和地面道路信息的基础上，研究了一种基于航迹与道路相似度的空地目标分类方法。首先，设计了一种将目标滤波点迹匹配到路段的快速算法，筛选出用于后续分类的路段;然后在含有曲线路段的情况下，计算目标航迹与道路的平均距离及相关系数;最后依据门限判决和滑窗处理来完成两类目标的分类。仿真结果表明，该方法在不同目标航迹分布情况下均能正确实现空地目标的分类。
机载预警雷达 目标分类 地面目标过滤 目标航迹 道路信息 道路匹配 airborne early warning radar target classification ground target filtering target track road information road matching
1 空军预警学院研究生管理大队20队, 武汉 430019
2 空军预警学院空天预警实验室, 武汉 430019
针对实际情况下机载预警雷达虚警多、易掉点和俯仰角误差大从而导致航迹起始困难的问题, 在WGS-84坐标系下建立载机和目标运动模型, 根据目标径向速度的求解公式, 推导了相邻周期内目标径向速度的差值波门, 提出一种引入径向速度差值波门的航迹起始算法。仿真表明, 该算法在杂波环境下能有效起始航迹, 相对于传统的逻辑法, 提高了正确航迹起始率, 降低运算量。
机载预警雷达 径向速度 航迹起始 波门 airborne early warning radar radial velocity track initiation track gate
