设计并搭建了一套高精度的磁场测量和补偿系统，并结合中国科学院高能物理研究所（IHEP）的2K超导腔垂直测试平台对1.3 GHz 单加速间隙超导腔的磁通排出效应开展了实验研究：利用研制的磁场测量和补偿系统能够精密地测量超导腔赤道位置磁场，并能够将磁场补偿至小于5.0×10^?8 T；并对超导腔不同表面温度梯度下的磁通排出效应进行了测量分析；对钉扎了磁场的超导腔进行了射频性能测试，研究了超导腔电阻对磁通钉扎的敏感度，以及在不同电场梯度下超导腔的表面电阻变化情况。结果表明，研制的高精度磁场测量和补偿系统能够满足超导腔磁通排出研究的需求；高的超导腔表面温度梯度有利于磁通的排出；磁通钉扎电阻的敏感度随着加速电场梯度的增加而增大，导致超导腔的性能下降。此实验研究也为后续超导腔的研制奠定了一定基础。

为了大幅度提高纯铌超导腔的品质因数，从而降低其使用功耗，选择对超导腔进行高温氮掺杂处理。立足国内外大型加速器的需求，中国科学院高能物理研究所首先开展了1.3 GHz 1-cell超导腔的研究，包括常规处理以及氮掺杂实验，并且对掺杂前后的结果进行了分析、对比。结果表明，通过掺氮，两只1.3 GHz 1-cell细晶粒纯铌超导腔的品质因数均获得了显著提升，同时在超导腔低温垂直测试中观察到了比较明显的反常的品质因数随加速梯度变化的曲线，即“anti-Q-slope”现象。