白鹤滩水电站尾水出口围堰拆除爆破具有工期紧、任务重、岩石条件复杂、近距离靠近保护物、水流冲渣要求高等突出特点。针对施工中的重难点，采取“分期分区分层”爆破拆除方案，将单个围堰分为“两期三层八区”，通过预留经济围堰，提前拆除水上部分等措施，克服了工程量大、工期紧的难题; 采用“大直径钻机造孔、孔内套管护孔”的方式，有效减少了复杂地质条件下塌孔的产生，提高了施工工效也确保了爆破效果; “高单耗、低单响”的药量设计、“孔间分段、孔内延时”的爆破网路设计，即能满足近距离爆破条件下质点振速安全控制要求，又确保了爆后渣料块度满足水流冲渣条件。工程应用结果表明，最不利工况下爆破诱发质点峰值振速为11.85 cm/s，小于结构混凝土允许的安全控制标准12 cm/s; 实测水击波峰值压力为0.12 MPa，小于水工钢闸门的安全允许控制值0.4 MPa; 爆后绝大部分渣料块度粒径控制在40 cm以内，大块率控制在5%以内，爆破效果良好，满足水流冲渣条件。

为确保大断面立井马头门施工质量, 并降低爆破对立井马头门产生的损伤与破坏, 提出了一种立井大断面马头门掘进的超前致裂分区爆破技术。根据某地下矿山立井马头门设计断面及工程地质条件, 将-199.5 m、-258.2 m等马头门掘进断面划分为上分层、中分层、下分层等, 施工顺序为: 上分层→中分层→下分层。首先沿各分层开挖轮廓线施工超前致裂孔, 其孔深为马头门掘进深度, 超前致裂孔采用间隔装药, 并先于主爆区起爆, 实现孔间相互贯通。其次, 沿各立井马头门开挖轮廓线形成“减震沟”, 降低爆破地震波的传播。马头门各施工区域设置逐孔微差起爆, 间隔时间为5~20 ms, 实现分段爆破振动的干扰、抵消, 降低爆破对大断面马头门的影响。各马头门开挖轮廓线半壁孔率达95%以上, 既能满足大断面马头门破碎岩体掘进中对控制顶板成型质量的要求, 又降低了支护、喷浆等成本支出, 实现错峰降振。大断面马头门掘进的超前致裂分区爆破技术可为类似立井马头门施工作业提供一定指导建议。

针对青岛地铁13号线嘉陵江路站~香江路站区间隧道面临的邻近既有建筑物施工难题, 提出了一种新的邻近建筑物的机械开挖联合爆破施工方案, 方案中使用台阶法进行开挖, 上台阶处于软弱地层, 使用机械法进行掘进, 下台阶处于坚硬地层, 使用钻爆法进行掘进。应用FLAC3D数值计算软件并使用基于爆破等效荷载的方法, 对机械开挖联合爆破施工方案和传统全断面爆破方案所导致的邻近建筑物振速进行对比分析。结果表明: 机械开挖联合爆破方案下, 各个监测点的振速峰值较全断面爆破均有显著减小, 最大降幅为61.1%, 在工程允许的范围内, 论证了新方案的合理性。通过建筑物沉降、围岩塑性区、建筑物振速等指标对机械开挖联合爆破方案的开挖进尺和装药量等施工参数进行了比选, 最终确定上台阶机械开挖进尺为0.5 m。并对优化后的参数施工效果进行了监测评价, 使用机械开挖联合爆破施工方案顺利地解决了工程中遇到的难题, 并将预计工期缩短3个月, 说明了提出的爆破施工方案及参数的合理性, 以及计算结果的有效性。

为研究不同工业固废粉末对自密实高性能混凝土力学性能和耐久性的影响机理, 对掺入不同比例粉煤灰、矿渣、石灰粉末、煤矸石粉末和大理石粉末的混凝土进行了试验研究。通过测试混凝土的坍落扩展度、T50流动时间、L型仪和V型仪流动时间来评估其施工性能, 通过测试混凝土超声波波速和抗压强度来分析其力学性能, 通过测试混凝土通电量和水渗透深度来表征其耐久性。结果表明: 粉煤灰、矿渣、石灰粉末、煤矸石粉末及大理石粉末可用于配制施工性能和耐久性均佳的自密实高性能混凝土; 粉煤灰和矿渣粉末的允许掺量分别为35%(质量分数, 下同)和60%, 煤矸石、石灰粉末和大理石粉末的允许掺量各为30%, 粉煤灰的添加有利于提高混凝土的流动性, 使其坍落扩展度最大可达到750 mm; 除石灰粉末外, 增加工业固废粉末掺量也可提高混凝土抗氯离子渗透性能, 但增加细粉的掺量会降低混凝土的抗渗性能和抗压强度, 其中, 掺入30%石灰粉末的混凝土抗压强度下降最明显, 降幅达到20.8%。

为明确不同注浆材料在机场场道工程中的应用进展，首先介绍了常用注浆材料，并对不同种类注浆材料进行分类，分析了材料的物化特性、反应机理及力学性能，总结了其在机场场道工程中的应用场景。综合分析现有研究表明，水泥基注浆材料、有机高分子材料在机场工程中常用于地基加固和道面病害处理，有机高分子材料具有凝结时间短、强度高等优点，单液水泥浆材料应用广泛，价格合适，但工作性能欠佳。由于不停航施工的原因，机场场道注浆工程要求浆液具有流动性好、快硬早强、固结体强度高等特点，并且具有一定的经济性。掺加其他材料对单液水泥浆进行改性可有效提高其各项性能，目前已广泛应用于机场场道注浆工程。

电伴热养护是近年来冬期施工中一种有效避免混凝土早期冻害以及提高水泥水化和混凝土强度的有效方法。为提升养护效率和效果,优化负温环境下电伴热养护参数,本文采用空气夹层法与内置法两种方式布设电伴热带,以预养护参数和恒温养护参数为变量,获得C30普通混凝土加热养护过程中的温度变化历程和立方体抗压强度。试验结果表明: 经空气夹层法养护的混凝土温度分布更均匀,与内置法养护相比,其混凝土立方体抗压强度值提高了7.6%; 35 ℃预养护最佳时间为6 h,预养护时间增加,造价增加,但并未提高过多强度; 当以10 ℃预养护6 h,55 ℃电伴热恒温养护36 h时,混凝土强度为81.5%fcu,k(立方体抗压强度标准值),满足梁板拆模强度要求。本文旨在为使用电伴热带进行混凝土冬期施工的设计提供参考,进而指导其工法和工程应用。

以济南市顺河快速路南延(英雄山立交至南绕城高速)建设工程为工程背景, 结合现场爆破振动监测及ANSYS/LS-DYNA建立模型进行对比研究, 分析小净距隧道爆破开挖中, 先行洞在后行洞上台阶爆破作用下的动力响应。结果表明：先行洞三向振速中, X水平径向振速最大, 且与合速度大小接近, 先行洞振速由掌子面后方至隧道入口处呈现衰减趋势, 提出了现场监测应根据对于X水平径向的数据调整爆破方案参数。针对济南隧道的施工条件, 现场采用CD法施工方法, 通过控制实际爆破单段药量、炮孔深度、超前小导管、复合衬砌超前支护等措施取得了良好的爆破效果。

针对城市电缆或通信光缆经常遭受市政建设带来的外力破坏问题，提出一种基于光传感技术的电力管道光缆防外破监测方法。分析研究了监测系统原理与架构，利用振动装置在光缆通道上方模拟试验，并对现场数据进行了分析验证，现场实验外破定位精度小于 ±100 m，可明显发现施工信号频率及其倍频特征。结果表明，基于光传感技术的电力管道光缆防外破监测系统可实现外破振动信号的监测与识别，现场应用效果较好。

在盾构实际施工过程中，为解决在对管片状态采用非接触式测量检测时，管片端面干扰较多，传统光条中心点坐标提取算法易受干扰、波动性大的问题，提出一种光条中心点坐标提取优化算法。该算法首先采用自适应阈值二值化、形态学处理等操作对图像进行预处理，消除部分干扰；其次采用加权灰度重心法提取得到初始光条中心点坐标，将此坐标作为优化对象，采用距离阈值和三次样条插值法对坐标进行初步优化和二次优化，得到最终优化的线结构光中心坐标点。试验结果表明，该算法不仅提高了中心点坐标提取精度，而且满足工业需求，实时性较高，为后续检测管片椭圆度、捕捉管片相对盾构姿态奠定了良好的基础。

FTTH（光纤到户）入户光缆线路是FTTH系统建设的关键部分。针对当前FTTH光缆线路缺少建设与运维管理经验的情况，从FTTH入户光缆线路的组成入手，通过分析FTTH入户光缆线路常用器材性能的特点，结合入户光缆线路工程实践，提出了入户光缆线路的敷设安装要求和相关器材的选型原则，可作为FTTH入户光缆线路设计与施工的重要参考。