航空工业西安航空计算技术研究所, 西安 710000
民机复杂航电系统的高效研制需要各种综合验证平台的有力支持。首先, 通过梳理复杂航电系统的工程活动, 确认所需综合验证平台的类别; 其次, 对综合验证平台进行功能分析, 提出了通用功能定义; 再次, 采用维度分析方法分析了综合验证平台的现状, 并提出了优化思路; 最后, 针对用途广泛的设备级综合验证平台进行了顶层规划和统一设计, 开发了通用的设计模型, 并提出了设计模型的实施规范要求。
民用飞机 航电系统 系统验证 验证平台 civil airplane avionics system system verification verification platform
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所, 上海201210
结构模态耦合是民用飞机电传控制律设计必须解决的问题之一。综合分析国外民用飞机先进技术状况, 研究给出结构陷波器与结构模态抑制的设计方法以及设计过程需要考虑的问题, 并通过算例飞机验证该方法的可行性, 最后简要阐述了地面试验验证的方法与原理
电传控制率 民用飞机 结构模态耦合 结构陷波器 结构模态抑制 fly-by-wire control law civil aircraft structual model coupling structural notch filter structural model suppresion
在梳理分析当前触控技术发展现状的基础上, 结合未来民用飞机驾驶舱显示控制的发展需求和趋势, 分析了触控技术的使用场景、预期功能以及需满足的技术要求, 并提供了符合性验证思路方面的考虑。
民用飞机驾驶舱 触摸屏控制技术 直接操控接口 civil aircraft cockpit touch-screen control direct manipulation interface
中航工业西安航空计算技术研究所,西安 710068
针对民用飞机电源系统嵌入式软件的可移植性、可扩展性要求，提出基于统一建模语言(Unified Modeling Language, UML)的面向对象设计方法；针对不同硬件平台上软件开发周期长、成本高的问题，采用分层插件设计方法。按照UML设计的开发过程，建立系统需求的用例图、软件逻辑架构的静态结构模型和运行架构的动态行为模型；对电源系统进行实时健康监控，完成对输出的配电管理。实际使用证明，嵌入式软件具有良好的可移植性、扩展性，软硬件独立设计可缩短系统开发周期、降低成本，系统设计能够实现自身健康管理。
民用飞机 电源系统 统一建模语言 分层插件 健康管理 civil aircraft power supply system UML hierarchical plug-in health management
1 中航工业西安航空计算技术研究所，西安 710068
2 西安电子科技大学，西安 710071
以民用飞机电源系统为背景，针对电源系统控制器的功能和工作模式，建立了该产品的通用自动测试系统（GPATS），阐述了GPATS平台软件的选择依据，并对GPATS的设计方案和具体的实现方法进行了分析和描述。
电源系统控制器 通用自动测试系统 测试程序集 民用飞机 power-supply control equipment General-Purpose Automatic Test System (GPATS) test program set civil aircraft
通过分析现役飞机使用的硬线系统架构, 发现该架构中使用了大量电缆造成客舱线缆过多过重, 且不易于排故与维修。为解决上述问题, 民用飞机客舱照明系统设计了双通道ARINC825总线系统架构, 通过重新布线并与原来硬线架构进行对比分析, 得出结论:该架构极大优化了民用飞机客舱照明系统。
民用飞机 客舱照明 ARINC825总线控制 设计方法 civil aircraft cabin lighting ARINC825 system control design method
中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所, 河南 洛阳471009
平视显示器(HUD)作为一种民用飞机航行新技术, 在提高民航运输安全、提高航班正点率、降低运营成本等方面能够发挥重要作用, 目前正在民航运输领域得到大力推广应用。在介绍HUD的基本工作原理、特点和功用的基础上, 研究、分析了HUD在民机上发挥的作用和优势, 以及以HUD为基础发展形成的平视飞行导引系统、增强飞行视景系统的组成、工作原理和在民机上的作用。
平视显示器 民用飞机 平视飞行导引系统 增强飞行视景系统 HUD civil aircraft Head-up Flight Guidance System(HFGS) Enhanced Flight Vision System(EFVS)
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院, 上海 200235
从民用飞机飞行记录系统应用出发, 介绍了飞行记录系统的组成、架构、功能要求等, 阐述了民用飞机飞行记录系统设计和安装过程中应遵循的基本准则。对民用飞机新一代飞行记录系统作了详细介绍, 表明了未来民用飞机飞行记录系统集成化、综合化的发展趋势。
飞行记录系统 飞行数据记录器 驾驶舱语音记录器 民用飞机 Flight Recording System (FRS) Flight Data Recorder (FDR) Cockpit Voice Recorder (CVR) civil aircraft
1 南京航空航天大学， 南京 211100
2 上海飞机设计研究院， 上海 200232
为解决现有民用飞机机载系统设计流程难以在设计前期发现顶层设计偏差的问题，对现有的瀑布式设计流程、V形设计流程及螺旋形设计流程进行了详细分析及对比，总结了各自在系统设计中的优势和局限性，提出采用螺旋形流程对V形流程进行改造的设计方法。该方法强调在设计前期采用模型对设计结果进行充分仿真验证，发现前期设计偏差，进行反复迭代，完善设计；在后期系统综合各阶段进行充分的综合测试验证，并根据结果对系统设计进行修正，确保系统满足前期各项需求。经详细分析表明，该流程集中了传统设计方法的优点，能在设计初期发现各种问题，具有很好的可行性。
机载系统 集成 设计流程 民用飞机 airborne system integration design procedure civil aircraft
