针对相干光偏移正交调幅技术的多载波滤波器组传输(CO-FBMC/OQAM)系统,提出一种基于导频的时域相位噪声补偿算法。建立一个时域相位噪声补偿模型,即相位噪声用时域扩展的离散余弦变换(DCT)近似,相位噪声包括公共相位误差(CPE)和非CPE相位噪声,它们均可通过估计DCT系数来获得。为了计算这些DCT系数,先用基于导频的扩展卡尔曼滤波(EKF)估计CPE,然后将CPE补偿后一部分判决错误概率较高的数据舍弃,仅保留余下的CPE补偿后数据进行预判决用以预估发送端数据,最后在波特率为32 GBaud的背对背CO-FBMC/OQAM系统中对所提算法进行仿真验证。结果表明,对比一种改进的盲相位搜索(M-BPS)算法,所提算法仅有0.5%~2.0%的频谱效率下降。针对64阶QAM、子载波数M=256或512的系统,所提算法的线宽延迟乘积容忍度仍远大于M-BPS算法,但其复杂度仅为M-BPS算法的1/2。

随着无线通信频段的不断提高，非理想载波所引入的相位噪声对多输入多输出正交频分复用(MIMO-OFDM)系统性能的影响也越来越突出，不仅影响OFDM系统载波的正交性，同时导致多天线预编码性能急剧下降。相位噪声对MIMO-OFDM系统的影响可分为公共相位误差(CPE)和载波间干扰(ICI)两部分。本文对CPE影响MIMO-OFDM系统的性能进行深入分析，提出一系列基于频域正交导频设计的CPE估计算法，以实现对CPE的有效抑制；最后，在多个场景下进行链路仿真，充分验证了提出算法的有效性和可靠性。

基于大线宽相干光正交频分复用(CO-OFDM)系统, 提出了一种可以有效克服符号判决错误的盲载波间干扰(ICI)相位噪声补偿算法。使用该算法之前, 先使用无迭代盲(IFB)算法对公共相位误差(CPE)的相位噪声进行补偿。该算法采用了形式简单的代价函数, 可大幅减小计算复杂度。该ICI相位噪声补偿算法包括粗略ICI和精细ICI相位噪声补偿两个阶段, 先使用平均能量盲(Avg-BL)算法进行粗略ICI相位噪声补偿, 再使用公共相位误差分割补偿(CPEC)算法进行精细ICI相位噪声补偿。该CPEC算法对粗略ICI相位噪声补偿后的频域数据进行判决, 再将每个接收到的正交频分多路复用(OFDM)时域符号分割为一定数目的亚符号, 从而求出每个亚符号中相位噪声的近似平均值。Avg-BL算法有效解决了CPEC算法中的符号判决错误传播问题;CPEC算法在时域OFDM亚符号分割数目较大的情况下, 对ICI相位噪声具有较好的补偿效果。对50 Gbit/s CO-OFDM系统在传输距离为100 km的情况进行了仿真, 仿真结果表明, 与Avg-BL算法和CPEC算法等ICI相位噪声算法相比, 所提算法具有较好的相位噪声补偿效果, 且具有较高的频谱利用率。在该算法中, 选择合适的时域OFDM亚符号分割数目, 可取得较好的补偿效果, 且算法复杂度并未显著增加。

受多种光纤非线性因素的影响，基于正交频分复用(OFDM)技术的无源光网络(PON)会受到较为严重的载波间干扰(ICI)。为了抑制OFDM-PON系统中的上述问题，构造了一种新的伪对称序列(PST)，并提出将该问题转化为求解两个Toeplitz子系统，然后对其中一个子系统的解进行预处理，将其转化为另一子系统的输入，之后利用最小二乘准则对子系统求解，从而达到抑制载波间干扰的目的。在算法实现过程中，利用所构造序列的伪对称特性和快速傅里叶变换(FFT)，避免了高阶矩阵直接求逆，从而提升了算法实时性。仿真结果表明，该方法不仅能够有效抑制OFDM-PON系统的载波间干扰，而且能有效提升该算法的实时性能。

Schemes integrating inter-carrier interference (ICI) self-cancellation and common phase error (CPE) compensation for coherent optical orthogonal frequency division multiplexing (CO-OFDM) systems are investigated. The purpose of our research is to counteract the impacts of laser phase noise and fiber nonlinearity. We propose two ICI self-cancellation-based CO-OFDM schemes, and adopt a pilot-aided decision feedback (DFB) loop for CPE compensation. The proposed schemes are compared with conventional CO-OFDM schemes at the same spectral efficiency. Simulations show that our schemes can not only enhance laser linewidth tolerance of the CO-OFDM system, but also present strong robustness against fiber nonlinearity.

载波间干扰(ICI)主要由频率偏差所引起, 它破坏了正交频分复用(OFDM)系统中子载波之间的正交性, 大大降低了系统的性能。在高速移动 Wimax系统中, 信道的时变性导致的ICI更加不容小觑。文章将一种基于部分传输序列(PTS)算法的ICI抑制技术引入到移动Wimax系统中, 针对其运算复杂的弊端提出了优化算法, 并通过MATLAB语言进行了系统仿真, 证明了算法对于Wimax系统中抑制ICI的有效性。