空军工程大学 航空航天工程学院, 陕西 西安 710038
红外制导导弹, 特别是红外成像制导导弹的发展, 给飞机造成了巨大的威胁。而面源红外诱饵是对抗红外成像制导**的有效手段。首先, 在分析红外成像制导的原理和弱点的基础上, 探讨了机载面源红外诱饵的干扰机理和作战能力指标, 并介绍了机载面源诱饵的装备现状。其次, 概述了自燃箔片红外诱饵和的自燃液体红外诱饵的装备现状和制备方法。然后, 从试验研究、建模研究、图像生成、干扰策略研究等几个方面综述了机载面源红外诱饵干扰效能的研究现状。最后提出了一种基于探索性分析方法的机载面源红外诱饵干扰效能的仿真方案, 能够综合多种因素分析诱饵的干扰策略。
机载面源红外诱饵 干扰机理 干扰效能 干扰策略 探索性分析 airborne surface-type IR decoy jamming mechanism jamming effectiveness jamming strategy exploratory analysis 红外与激光工程
2016, 45(9): 0904005
1 空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038
2 空军装备研究院 复杂航空系统仿真重点实验室，北京 100076
战斗机红外对抗效能评估是**装备作战使用的关键，传统效能评估方法主要针对简单红外环境、固定作战态势和单一组件开展研究，不能充分反映红外对抗的真实性和全面性。基于此，提出了战斗机红外对抗效能评估方法，按照实战对抗过程，分成探测目标、占位和杀伤目标三个阶段进行研究，基于概率理论确定了不同阶段的概率权重，并建立了基于红外对抗全过程的效能评估方法，最终得到战斗机完成红外对抗任务的成功概率。对比分析结果表明了红外对抗效能评估方法的有效性和正确性，为战斗机红外攻击策略和防御策略的制定提供了理论依据。
战斗机 红外对抗 效能评估方法 作战使用 概率理论 fighter infrared countermeasure effectiveness evaluation method operational use probability methodology 红外与激光工程
2016, 45(3): 0304008
1 空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038
2 空军装备研究院 复杂航空系统仿真重点实验室，北京 100076
3 空军航空大学，吉林 长春 130022
面源红外诱饵是一种有效对抗红外成像制导导弹的干扰装备。它能模拟被保护目标的红外特征，达到干扰红外成像制导导弹的目的。首先，分析面源红外诱饵对抗红外成像制导导弹的干扰机理。其次，建立面源红外诱饵的辐射模型和运动模型。然后，分析面源红外诱饵红外图像的位置、面积和灰度的变化规律，仿真生成面源红外诱饵红外图像。最后，以干扰成功率作为面源红外诱饵干扰效果评估准则，计算不同距离和不同投放数量下面源红外诱饵干扰成功概率，并对仿真结果进行分析。仿真结果表明：面源红外诱饵能够逼真地模拟目标飞机的光谱辐射分布特性，有效干扰红外成像制导导弹，显著提高目标飞机的战场生存力。
面源红外诱饵 红外成像制导导弹 红外图像 干扰成功概率 干扰效果评估 surface-type infrared decoy infrared imaging guided missile infrared image jamming success probability jamming effect evaluation
空军工程大学航空航天工程学院，陕西 西安 710038
：红外诱饵弹是红外对抗中最常用的一种干扰装备，以“隐真”、“示假”为目的，起到迷惑和干扰的作用。通过分析红外诱饵弹干扰红外制导导弹的机理，建立了红外诱饵弹的运动模型和辐射模型。根据机载红外诱饵弹干扰存在的不足，综合干扰对象、诱饵投放时机、方向、齐射数量、时间间隔和飞机规避等因素，研究得到红外诱饵弹的作战使用方法。从而为飞机对抗红外制导导弹打击提供理论依据，有助于充分发挥机载红外诱饵弹的作战效能，增强飞机的战场生存力。
作战使用 红外诱饵 红外辐射 红外制导导弹 脱靶量 combat operation infrared decoy infrared radiation infrared guided missile miss distance
1 空军工程大学航空航天工程学院， 西安 710038
2 西安飞机工业(集团)有限公司技术中心， 西安 710089
为了克服部附件送修费用的一般模型不能方便进行敏感性分析的缺点，考虑设计阶段下输入数据采集的可行性，应用偏最小二乘回归理论，通过变量投影重要度分析，筛选出重量、价格、平均非计划拆卸时间、平均车间修理时间、SRU的个数5个参数。采用对数线性关系式，构建了部附件送修费用的参数模型，并通过实际值与回归值的误差分析验证了该模型的可靠度。根据得到的参数模型和工程经验，确定了各参数的单一函数表达式及其取值范围；结合切线斜率即敏感度的事实，仿真计算了各个参数变化的显著敏感区间。结果表明，该模型精度较高，能方便进行敏感性分析，可作为飞机设计阶段工程人员选择合适部附件的实用工具。
飞机维修 部附件 维修费用 偏最小二乘回归 敏感性 aircraft maintenance component maintenance costs Partial Least-Squares Regression (PLSR) sensitivity
