1 上海航天控制技术研究所，上海 201109
2 中国航天科技集团有限公司 红外探测技术研发中心，上海 201109
系统梳理了基于单元盖格雪崩光电二极管的多类距离重构方法的原理与特点，分析了适用于面阵盖格雪崩光电二极管的距离重构方法。采用激光细光束二维扫描发射覆盖探测视场和面阵盖格雪崩光电二极管焦平面阵列器件探测接收目标回波的方式，搭建了激光三维成像实验装置。采用不同距离重构方法对激光回波点云原始数据进行目标距离信息提取，以信号与背景计数的比值定量评估目标距离重构结果的差异。实验比对结果表明，空间相关处理后的信号与背景计数比值由0.5提升至6.67，提升效果明显。激光三维成像实验结果对比发现，在100 Hz成像帧频下仅有空间相关方法能重构出目标三维轮廓，验证了空间相关重构方法的优势和有效性，支撑了基于盖格雪崩光电二极管焦平面阵列高帧频远距激光三维成像技术工程应用。
激光雷达 光子计数 三维成像 盖格雪崩光电二极管 焦平面阵列 LiDAR Photon counting 3D imaging Gm-APD Focal plane array 光子学报
2022, 51(12): 1214005
1 昆明理工大学建筑工程学院，云南省土木工程防灾减灾重点实验室，昆明 650500
2 云南省公路科学技术研究院，昆明 650500
针对微表处路面耐久性不足、尾矿综合利用率低以及钢渣长期堆放造成环境污染等一系列问题，讨论了不同粒径钢渣及铁尾矿替代传统优质集料的可行性，利用材料分析技术及物理力学性能测试，揭示了不同粒径钢渣及铁尾矿的材料特征，制备了铁尾矿-钢渣集料微表处混合料。以混合料的黏聚性、耐磨耗性能、水稳定性、抗滑性能及抗车辙性能作为评价指标，分别采用黏聚力试验、湿轮磨耗试验、冻融循环湿轮磨耗试验、长期抗滑性能试验及轮辙变形试验对铁尾矿-钢渣集料微表处混合料的耐久性进行评价。结果表明：铁尾矿和钢渣对微表处混合料的耐磨耗性能、长期抗滑性能以及抗车辙性能具有显著增强作用；铁尾矿的掺入会对混合料黏聚性和抗水损害性能产生不利影响，且在20%(质量分数)掺量时加剧，但钢渣的掺入可以有效改善铁尾矿导致的黏附性差的问题；使用钢渣粗集料替代传统集料，同时掺入15%（质量分数）的铁尾矿细集料可以有效提升微表处路面的耐久性，从而延长微表处路面的使用寿命。
道路工程 微表处混合料 钢渣 铁尾矿 耐久性 路用性能 road engineering micro-surface mixture steel slag iron tailing durability pavement performance
1 上海航天控制技术研究所, 上海 201109
2 中国航天科技集团有限公司红外探测技术研发中心, 上海 201109
3 浙大宁波理工学院, 浙江 宁波 315100
针对红外精确制导中抗干扰的问题, 开展基于光谱角和光谱距离等特征参量的目标光谱识别技术仿真和实验研究。在目标、 干扰均为灰体辐射的前提条件下, 对目标和干扰在不同发射率模型、不同辐射温度下的红外光谱辐射分布进行理论建模, 定量分析了目标和干扰的光谱角和光谱距离特征参量与其温度、发射率的关系, 数值表征了目标和干扰的光谱差异。 为验证上述光谱区分方法的有效性, 实验采集并分析了目标和干扰的光谱数据。研究结果表明光谱角和光谱距离能够 将两者进行有效的区分, 为复杂背景下目标识别提供理论和实验基础。
光谱角 光谱距离 光谱识别 spectral angle spectral distance spetacral discrimination 大气与环境光学学报
2020, 15(5): 393
浙江大学 现代光学仪器国家重点实验室，杭州 310027
提出了一种光刻胶厚度测量方法，即双光谱法。采用AZ4620 正型光刻胶甩胶于平面玻璃基片，以椭偏仪测量的结果为基准。通过双光谱法的测量，检测经过基片的出射光相对入射光强度的变化，达到测量胶厚的目的，结果偏差在2%以内。与传统的膜厚检测方法相比，有计算方法简便，可操作性强等优点。针对光刻胶有曝光的特性，双光谱法更适合于胶厚检测。
光刻 双光谱法 胶厚检测 lithography two-spectrum method thickness of photoresist
