1 空军工程大学 航空航天工程学院, 西安 710038
2 空军工程大学 理学院, 西安 710051
提出了一种局域共振单元复合声子晶体板结构, 并结合有限元对晶体板结构的带隙特性、隔声性能进行了分析.结果表明, 共振带隙的产生是由共振单元与板中传播的弹性波相互耦合造成的, 耦合强度直接影响共振频率和带隙宽度, 隔声效果与薄膜的厚度直接相关.通过改变薄膜的厚度可以将隔声效果调节到满足机舱飞行员正常驾驶的要求.该结构在200 dB以下具有良好的隔振效果, 最大隔声量达到150 dB.该研究为获得良好的隔声效果提供了理论支持, 在航空发动机减振降噪方面具有潜在的应用前景.
振动控制 局域共振 声子晶体 隔声效果 减振降噪 Vibration control Local resonance Phononic crystal Sound insulation effect Reduction noise and vibration 光子学报
2016, 45(7): 070731002
