利用电磁轨道炮炮口电压测量信号可以计算出发射过程中滑动电枢与铜轨道表面的接触电阻以分析接触特性。由于发射器增强轨道的特殊结构会产生幅值很大的反向感应电动势，且存在脉冲形成网络的放电时序问题，导致检测到的炮口电压波形会受到系统噪声的干扰，难以准确计算出接触电阻。针对此问题，提出一种基于VMD-OptShrink的炮口电压系统噪声压制方法去除炮口电压中的锯齿状噪声，该方法首先利用变分模态分解（Variational Mode Decomposition，VMD）可实现依据频率特性进行信号时域分解的特点，对炮口电压信号进行时频域的模态分解，然后在时频分解域内利用OptShrink对分解信号进行低秩成分提取，得到去噪后的炮口电压，最终解算出接触电阻用于分析轨道炮枢轨接触特性。试验结果表明，该方法可以很好地压制炮口电压系统噪声，计算出的枢轨接触电阻波形光滑，有利于分析枢轨接触特性；枢轨接触电阻在发射初期变化剧烈，迅速降低，之后呈现缓慢波动上升的特点，直至电枢滑动出炮口接触电阻骤增。该分析方法对工程中电磁轨道炮发射状态监测提供了一种新的可靠参考。

在脉冲大电流直线驱动装置中，电枢和轨道的接触状态会改变电枢起动特性，而电枢起动过程将直接影响整个发射系统的效率和寿命，因此有必要对电枢起始阶段的滑动接触状态进行研究。搭建发射实验平台，通过高速相机观察电枢起动状态，并结合有限元软件 ANSYS，对电枢的预紧力、初始接触状态以及电磁压力、电流密度进行仿真分析，研究电枢表面形貌对电枢起动的影响。结论表明：开槽电枢增加了电枢本身的柔顺性，使得预紧力增大，同时由于电流趋肤效应使得电流密度分布更加均匀，从而电磁压力增大，电枢起动变慢，接触电阻变小。实验和仿真结果对于改善电枢起动过程的接触状态，减轻烧蚀具有重要意义。