1 南华大学 核科学技术学院，湖南 衡阳 421001
2 南华大学 核能与核技术工程虚拟仿真实验教学中心，湖南 衡阳 421001
3 南华大学 资源环境与安全学院，湖南 衡阳 421001
4 中国核电工程有限公司，北京 100840
燃耗计算精度对提高乏燃料贮存效率有着重要影响，在应用燃耗信用制时，燃耗计算得到的核素成分偏差决定了乏燃料贮存的临界安全裕量。不同燃耗计算模型所得到的核素成分偏差各不相同，为提高燃耗计算精度，提出了一种装载不同燃料富集度的多组件燃耗计算模型，并使用不同燃耗计算模型分别对TMI-1反应堆NJ07OG组件中的6个样本进行了计算、对比和分析。结果表明，相比其他模型，考虑不同燃料富集度的多组件模型得到的235U、238U和239Pu等核素平均相对偏差更接近于零且6个样本的相对偏差分布更为平均。
燃耗计算模型 乏燃料实验基准数据 核素成分偏差 燃耗信任制 burnup calculation model SFCOMPO-2.0 nuclide deviation burnup credit 强激光与粒子束
2023, 35(5): 056002
1 武汉理工大学理学院, 武汉 430070
2 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室, 武汉 430070
石墨烯作为一种新型碳纳米材料，因其优异的力学、电学和热学性能，在柔性电子器件领域具有巨大的应用潜力。在柔性器件中，石墨烯/柔性基底的界面力学性能决定了器件性能的可靠性。基于此，从实验测试技术(Raman光谱、原子力探针技术和鼓泡实验)和理论计算模型(一维线性模型、一维非线性模型、双线性内聚力模型及二维非线性模型) 2个方面综述了石墨烯/柔性基底的界面力学性能最新研究进展，并介绍了基于界面力学研究的石墨烯柔性器件相关应用及难点，最后展望了后期研究与应用方向。
石墨烯 柔性基底 界面力学性能 测试技术 计算模型 graphene flexible substrate interfacial mechanical properties testing technology calculation model
1 中国科学院 长春光学精密机械与物理研究所，吉林长春30033
2 中国科学院大学，北京100049
3 长光卫星技术有限公司，吉林长春10000
基于动量叶素理论明确了旋翼的入流分布情况，建立了适用于共轴双旋翼的气动计算模型，通过所研制的气动试验平台对共轴双旋翼的气动特性（拉力、扭矩及功耗）进行了测试，着重分析了悬停状态下旋翼转速及间距的变化对系统气动性能的影响，探索最优的气动布局。实验结果表明：共轴双旋翼系统中旋翼间距的变化对总拉力的影响并不显著，但是下旋翼产生的拉力明显小于上旋翼，系统中下旋翼仅提供了43.8%~45.1%的拉力，适当增大下旋翼桨距和扭转角等参数有助于提高系统的整体性能；下旋翼的存在极大抑制上旋翼尾流的收缩，上旋翼尾流收缩的实际边界面积比理想边界增加了15%左右；当双桨间距为0.40R时，下旋翼产生的拉力最大，系统净扭矩最小，气动布局最优。
共轴双旋翼 计算模型 旋翼间距 气动特性 coaxial rotor calculation model rotor spacing aerodynamic characteristics
针对多波段激光干涉图像中的频谱数据混叠问题，文章提出了一种基于数据挖掘技术的自相关提取分类算法。首先，采用自相关计算模式完成数据属性分类; 然后，通过属性隶属度函数作为判据设计了基于特征数据挖掘的自回归平均模型; 最后，采用时序衰减权值系数循环迭代的方式完成数据挖掘。实验对混合激光光源进行测试，并与传统均值分类算法和最小二乘法分类算法作了对比。仿真结果表明，该算法的分类平均误差为0.110，优于另外两种算法(0.191和0.167)，并且在相同数据总量的条件下该算法的耗时最少。由此可见，该算法对多波段激光干涉图像中混叠数据的有效分离具有很好的改善作用，在混叠数据分类应用中具有一定的实用价值。
多波段光谱数据 特征提取 数据挖掘 自相关计算模型 multi-band spectral data feature extraction data mining autocorrelation calculation model
岸舰通信作为舰艇编队与陆基指挥所通信的重要手段，保持通信畅通是十分关键的。针对电离层随机变化影响通信畅通区仿真的问题，以战时通信使用频率最高的一跳反射为例，进行了可视化仿真。首先基于工程中常见的电离层模型建立了反射高度的计算模型，提出了有无干扰条件下岸舰通信畅通区计算模型、数据采样和可视化方法，并且基于仿真平台进行了仿真。从实现效果来看，能够满足仿真要求，并且更加直观形象地展现通信状态，为装备的部署和工作参数选择提供方法。
岸舰通信 通信畅通区 可视化仿真 电离层模型 计算模型 数据采样 shore-ship communication smooth communication area visualization simulation ionospheric model calculation model data sampling
1 中国民航大学民航航空试航审定技术重点实验室, 天津 300300
2 空军工程大学装备管理与无人机工程学院, 西安 710051
隐蔽故障概率计算对初始适航系统安全性评估结果会产生重大影响,其计算模型具有复杂多样的特性，如何对这些模型的安全性进行审查，成为型号研制和适航审定中的一个关键问题。分析隐蔽故障计算的影响因素，提出计算模型的审定要素和要点，并结合当前普遍应用的工程方法以及计算模型进行评估，发现安全性问题，可有效促进型号安全性水平。
适航审定, 屏蔽故障, 计算模型, 安全性评估 airworthiness certification hidden failure calculation model sefety evaluation
海军大连舰艇学院 航海系, 辽宁 大连 116018
为了精准研究舰载红外系统在海雾条件下的探测能力, 提高舰载防御系统在复杂条件下的作战使用效率, 在对红外系统工作原理和实际装备使用情况进行深入调查研究的基础上, 提出了以“两步计算法”来求取舰载红外系统在海雾中的有效探测距离。首先, 根据海雾强度水平先行求出红外传感器的理论探测距离, 然后对探测能力指数进行了定义并根据计算结果判断是否需要用探测能力指数二次计算有效探测距离。探测能力指数模型综合考虑了人、海洋环境和设备三方交互影响的因素, 以判断矩阵合理确定各方权重, 较好地解决了单纯依靠海雾信息进行计算而出现的失灵问题。
海雾 舰载红外系统 探测距离 求解模型 sea fog shipboard infrared system detection range calculation model 红外与激光工程
2019, 48(5): 0504002
1 上海健康医学院 医学影像学院, 上海 201308
2 上海理工大学 出版印刷与艺术设计学院, 上海 200093
3 齐鲁工业大学(山东省科学院) 印刷与包装工程学院, 山东 济南 250353
目前针对普通LCD显示器色域边界计算的研究较少, 本文耦合迭代求解法和反向特征化计算方法提出一种准确快速计算普通LCD显示屏色域边界点的方法。其中的反向特征化计算方法是：利用GOG模型初步计算已知颜色点的近似输入值, 然后利用正向特征化模型、原色的主刺激值与设备输入值的函数关系, 采用逐步逼近法计算颜色点对应的输入值RGB。计算步骤为：首先确定迭代计算初始值, 迭代计算任意色相面上任意仰角上的颜色的XYZ; 然后计算XYZ值对应的输入值RGB; 最后, 以RGB来判断颜色点是否在色域边界上。实验结果表明, 与SMGBD相比, 本算法无需插值计算, 需要的样本少, 其计算结果比SMGBD更能满足实际需求。
普通LCD显示器 色域边界 反向计算模型 ordinary LCD display screen color gamut boundary inverse calculation model
1 上海航天控制技术研究所， 上海 201109
2 中国航天科技集团公司红外探测技术研发中心， 上海 201109
研究了以涡喷发动机为动力的反舰导弹的中波红外辐射特性。分别建立了反舰导弹尾喷口、尾焰和蒙皮辐射强度的计算模型，并考虑了尾焰对尾喷口辐射和尾焰辐射的影响。通过MODRTAN软件分析了3 5 m波段大气红外辐射的衰减特性。最后，将所建模型的理论计算结果与试验结果进行了比较。结果表明，建立的计算模型和方法能较好地模拟不同探测角度下反舰导弹的红外辐射特性。
反舰导弹 红外辐射特性 计算模型 大气衰减 仿真 anti-ship missile infrared radiation characteristic calculation model atmospheric attenuation simulation
1 长春理工大学 光电工程学院, 吉林 长春 130022
2 中国白城兵器试验中心, 吉林 白城 137001
针对吊舱激光指示精度外场测试与数据计算的问题, 提出了一种基于瞄准轴坐标系的激光指示偏差角正弦算法。在激光指示偏差角正弦算法基础上, 构建了激光指示精度测试误差模型, 估算了各误差源对总误差的影响因子。计算结果表明, 当指示偏差角很小时, 正弦算法的误差低于余弦算法误差约三个数量级; 激光光斑位置测量误差是最大误差源, 提高激光光斑位置测量精度是减小激光指示精度测试误差的最佳途径。此外, 在同样测量条件下, 正弦算法显著减小了吊舱激光指示精度的计算误差约2～3个数量级(具体量化数值), 也为激光光斑测量系统的指标论证提供了依据。
吊舱 激光指示精度 偏差角 计算模型 误差 pod laser indication precision deviation angular calculation model error 红外与激光工程
2016, 45(6): 0617012
