重庆大学光电工程学院光电技术及系统教育部重点实验室,重庆 400044
对转静子轴向间隙进行测量时,要求传感探头尺寸小、系统测量范围大、测量精度高,目前常用的间隙测量方法难以同时满足这些要求。结合转静子轴向间隙变化特点,提出一种采用调频干涉原理实现间隙测量的方案,并最终研制出高速实时在线测量样机。样机通过采用大宽带高速调频及周期性多普勒误差平滑处理技术来实现大范围高精度测量,通过采用单模光纤来实现小尺寸传感探头。为测试样机的性能,搭建了转静子轴向间隙模拟实验平台。动态间隙实验测试结果表明:研制的样机测量量程达20 mm,在15000 r/min的高速转速下,样机测量精度可达满量程的0.08%。所研制的样机可为转静子轴向间隙提供一种新的测量技术,给解决轴向间隙测量难题提供重要参考。
测量 间隙测量 调频干涉 光纤 转静子间隙 发动机 激光与光电子学进展
2021, 58(11): 1112004
1 中航工业上海航空测控技术研究所, 上海 201601
2 中航工业故障诊断与健康管理航空科技重点实验室, 上海 201601
为了实现航空发动机转子叶片的在线振动测量,采用了微波传感技术对发动机转子叶片振动测量进行研究。推导了三自由度叶片机械机构的动力学数学模型,通过状态空间方程得到观测方程和观测向量,进而了解到观测矩阵,其转换矩阵可辨识频率、阻尼比和振幅。建立了一种辨识叶轮失谐时模态性能的仿真模型,解决了微波探头发射波形相位与壳体叶片尖端间隙的拟合关系,对脉冲极值和采样率进行了分析。该方法能较好地进行检测数据的特征提取与分析,获得转子叶片频率、阻尼、振幅等振动信息,得到最大响应频率5 MHz,间隙分辨率为25 μm。改进了转子叶片模态参数辨识和叶间隙振动测量方法,适合在一些苛刻的环境下运作,提升了发动机的振动检测能力。
转子叶片间隙测量 微波传感技术 模态参数辨识 振动控制 测试分析 rotor blade tip-clearance measurement microwave sensing technology modal parameter identification vibration control test analysis
在工业现场,传统的测量方式不能快速准确地测量微小尺寸.基于工业上小尺寸测量的需要,设计了一种可用于测量间隙的光电检测装置.用线阵CCD(Charge Coupled Device)作光电接收传感装置,单片机作主控处理器,对齿轮和高频淬火感应器之间的间隙进行在线非接触测量,取得了较好的测量效果.该方案适用于成本低但测量精度相对要求较高的场合.
线阵CCD 测隙 单片机 非接触 linear array CCD clearance measurement single chip computer non-contact