机载红外对抗系统正在向系统化、综合化方向发展。作为红外对抗中重要的干扰手段, 红外干扰弹和定向红外对抗系统的协同使用是一个关键。通过分析红外干扰弹和定向红外对抗系统的干扰机理, 构建了综合红外对抗系统模型, 研究了协同使用流程和规则。仿真实验验证了协同使用策略对正交四元红外导引头的有效性。

介绍了飞机目标红外辐射源及其分类情况。基于工程计算需求, 归纳了飞机蒙皮、尾喷口及尾焰的红外辐射物理模型。系统研究了国内外关于飞机目标光谱辐射特性的研究现状, 并对飞机目标在不同波段、不同探测角度下的光谱辐射特性进行总结。结合红外制导导弹的制导体制, 开展了点源红外诱饵(包括: 单点源、多点源和光谱型点源红外诱饵)和面源红外诱饵作战应用的匹配性研究。上述研究成果有助于制定合理有效的干扰策略, 提升载机的战时生存能力。

针对舰载直升机的反潜作战使用问题, 从反潜战术层面综述了舰载直升机对潜搜索、跟踪、攻击作战的国内研究现状, 分析了当前反潜作战使用研究方面存在的不足, 并对下一步工作的研究重点进行了展望。

本文选取晴好天气条件下的MODIS影像为研究数据, 以“类间距”为评价指标, 对比分析了5种常用的植被指数(NDVI、EVI、ARVI、RVI和DVI)对不同生长阶段绿潮的探测能力, 在此基础上, 利用最优指数开展了2014年黄海绿潮的过程分析, 并与历年监测结果进行了对比。结果表明, NDVI算法对绿潮各个生长阶段的探测能力均最强。2014年黄海绿潮生消过程共计85天, 绿潮密集区先向东北漂移, 然后向西北漂移, 最后转向东北方向漂移。最大覆盖面积为540 km2, 最大分布面积为50 000 km2; 与历年监测结果相比, 2014年黄海绿潮的覆盖面积较小, 但分布面积较大。

日照时数是地面气象台站观测的基本项目。长期以来,我国主要使用暗筒式日照计进行日照时数观测,自动化程 度低,精度较差,资料可比性难以保证。随着技术的发展,国外出现多种自动日照计,而国内这方面研究较少,与国 外先进水平有一定差距。为了研制具有自主知识产权、可业务化应用的日照计,通过分析直接辐射式日照计的发展 现状和关键技术,认为基于直接辐射式的自动日照计有广泛的应用前景,重点需要解决传感器的辐射响应、传感 器设计与封装、太阳位置的自动跟踪、整机的结构优化等问题,提高仪器的环境适应性、长期稳定性和可靠性。