作者单位
摘要
昆明理工大学 机电工程学院,云南昆明650500
初烤烟叶等级的快速准确检测对开发烟叶智能分级设备以促进农产品精细化管理有着重要意义。针对相似度较高但等级不同的初烤烟叶难以区分的问题,本文提出多感受野特征自适应融合及动态损失调整的初烤烟叶等级检测网络(Flue-cured Tobacco Leaf Grade Detection Network,FTGDNet)。首先,FTGDNet采用CSPNet作为特征提取主干网络,采用GhostNet作为辅助特征提取网络以增强模型的特征提取能力;其次,在主干网络末端嵌入显式视觉中心瓶颈模块(Explicit Visual Center Bottleneck module,EVCB)以实现全局特征信息与局部细节特征信息融合;然后,构建多感受野特征自适应融合模块(Multi-Receptive Field Feature Adaptive Fusion module,MRFA_d),利用注意力特征融合机制(Attention Feature Fusion,AFF)将不同感受野特征图进行自适应加权融合,在增强模型局部感受野的同时突出有效通道信息;最后,设计了一种新的定位损失函数(More Complete IoU Loss,MCIoU_Loss),结合预测框与真实框面积损失以解决在回归定位过程中二者宽高比相等且中心点重合时CIoU_Loss性能退化导致定位精度下降问题,此外,引入矩形相似度衰减系数在训练过程中对真实框与预测框的相似度判别项进行动态调整,加快模型拟合。实验结果表明,FTGDNet对十个等级的初烤烟叶的验证精度达到90.0%,测试精度达到87.4%,且推理时间仅为12.6 ms。相较于多种先进目标检测算法,FTGDNet具有更高的检测精度和更快的检测速度,可为高精度初烤烟叶等级检测提供关键技术支撑。
初烤烟叶 目标检测 多感受野特征融合 动态损失调整 flue-cured tobacco leaf object detection multi receptive field feature fusion dynamic loss adjustment 
光学 精密工程
2024, 32(2): 301
作者单位
摘要
1 昆明理工大学机电工程学院,云南 昆明 650500
2 火箭军工程大学导弹工程学院,陕西 西安 710025
从遥感影像能够获取到精度高、范围广的地物信息,因而遥感影像在高空侦察和精确制导等领域得到广泛应用。针对遥感影像地物目标边缘模糊、尺度多变导致难以精准分割的问题,提出以深度残差网络为主干并结合注意力引导与多特征融合的分割方法,命名为AMSNet。首先,采用类别引导通道注意力模块提高模型对难分辨区域的敏感性;其次,嵌入特征复用模块减少遥感影像特征提取过程中边缘损失和小尺度目标丢失的问题;最后,设计跨区域特征融合模块以增强对多尺度特征信息的获取能力,并耦合多尺度损失融合模块对损失函数进行优化,综合提升模型对多尺度遥感影像目标的分割能力。选取3组遥感影像数据集进行对比实验,结果表明,AMSNet能够有效分割遥感影像地物目标边缘和多尺度目标。
遥感影像 语义分割 注意力机制 多尺度特征 
光学学报
2023, 43(24): 2428010
作者单位
摘要
昆明理工大学机电工程学院,云南 昆明 650500
针对辅助驾驶中夜间小目标红外行人检测精度低、网络模型占用内存空间大、检测速度难以满足实时检测要求等问题,提出了一种轻量化的夜间红外图像行人检测神经网络YOLO-Person。首先提出一种以MobileNetV3轻量化网络为骨干网络,以多尺度融合目标检测层为预测模块的网络模型,以解决网络模型大、推理速度慢的问题,大幅减少了模型计算量,初步实现轻量化;然后通过在网络中添加空间金字塔池化模块与更小感受野的检测层,增强网络输出特征图的表征能力,解决数据集中行人目标尺度大小不均衡的问题,提高模型的红外行人检测精度;最后应用通道剪枝对模型进行剪枝,减少特征图的通道数,获得最终网络模型YOLO-Person。通过Jetson Nano移动开发平台,在夜间红外图像行人数据集上验证YOLO-Person轻量化模型,结果表明:与YOLOv3网络模型相比,提出的YOLO-Person网络模型更适于移动端的夜间红外行人检测,平均检测精度达到了92.2%,检测速度由26 frame/s提高到了69 frame/s,模型大小也由246 MB减少到了11.7 MB。
成像系统 夜间红外行人检测 多尺度融合 MobileNetV3网络 模型剪枝 
中国激光
2022, 49(17): 1709002
作者单位
摘要
昆明理工大学 机电工程学院,云南昆明650000
飞机在夜间起降时机场跑道上侵入的异物严重威胁航空运输安全,而暗光背景下依靠人工步行巡查小尺度异物更易留存致命的安全隐患。将智能视觉检测算法引入机场跑道异物入侵领域,针对现有模型倾向关注局部特征而造成检测精度低等问题,设计了一种融合自注意力特征嵌入的CSPTNet夜间机场跑道异物检测算法。为改善卷积神经网络关注局部特征而忽视全局特征的缺陷,将标准瓶颈模块替换为Transformer瓶颈模块,特征图子块扁平化分割后嵌入位置特征编码,有利于图像从像素表示转化为向量表示,在高维向量空间中捕捉像素间关系。采用多头自注意力机制从注意力分支子空间中获取不同分支聚合的特征信息,从而实现全局特征与局部特征信息的融合。针对数据集目标尺度较小导致轮廓边缘模糊以及定位困难等问题,引入CIoU损失函数以实现预测框尺寸和中心位置的修正优化,提高异物目标轮廓的定位精确性。实验结果表明,本文模型的检测速度达到38 frame/s,满足实时检测的要求;平均精度最高为88.1%,应用融合自注意力特征嵌入的Transformer模块相比于标准瓶颈模块提升5.7%,与当前先进的YOLOv5模型相比提升5.2%,从而验证了CSPTNet算法对夜间机场跑道异物检测的有效性和工程实用性。
夜间机场跑道 异物入侵检测 目标定位损失 特征嵌入 多头自注意力 night airport runways foreign object debris intrusion detection target positioning loss feature embedding multi-headed self-attention 
光学 精密工程
2022, 30(13): 1591

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