1 中国人民解放军94676部队，上海 200178
2 空军工程大学航空航天工程学院，西安 710038
3 中国人民解放军93787部队，北京 100076
4 解放军驻沈阳飞机工业有限公司军事代表室，沈阳 110850
5 中国人民解放军93801部队，陕西 咸阳 712000
不同类型空中平台协同对导弹进行中段制导时，中制导权在移交过程中容易引起导弹过载的非正常突变，这主要是由目标信息及制导律切换引起的。基于将突变转化为渐变，从而减小过载变化幅度的思路，采用变权系数方法，提出目标信息交接律及制导律交接律算法。目标信息交接律是给出交接平台目标信息加权后的“虚拟目标”信息，制导律交接律则给出交接前后的加权制导律；两种交接律都是逐渐改变两加权项的权系数比重，直到一项权系数为0，另一项为1，实现加权项之间的切换;同时，为确保交接段导弹过载平滑变化，需满足交接段导弹加速度导数存在。最后通过仿真验证了该交接方法的有效性。
中远程导弹 协同制导 制导权移交 信息突变 变权系数 mid-long-range air-to-air missile cooperative guidance guidance handover information break variable weight coefficient
1 空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
2 中国人民解放军93787部队, 北京 100076
研究了无人作战飞机(UCAV)自主对地攻击轨迹规划问题。首先, 建立了考虑发动机燃油消耗、飞行约束和**投射终端约束的多约束模型, 研究了UCAV动态雷达威胁问题, 建立了随姿态和距离变化的精确雷达探测概率模型; 其次, 详细分析了HP伪谱法基本理论及其求解最优控制问题策略, 利用HP伪谱法并结合对地近距作战实战背景, 分别以时间最短、威胁代价最小和定时飞行为目标函数进行雷达规避轨迹规划仿真研究, 得到了期望的攻击轨迹并对3条轨迹进行了深入对比分析; 最后, 对仿真结果进行了精度分析, 分析计算表明仿真误差在允许范围内, 再次验证了方法的可行性。
无人作战飞机 对地近距作战 轨迹规划 雷达规避 HP伪谱法 UCAV air-to-ground short range strike trajectory planning radar avoiding HP pseudos-pectrum
针对指数法评估飞机空战能力的不足，研究了气象环境对飞机作战效能的影响，分析了综合指数模型中飞机操纵性能、态势感知能力、火力性能受不良气象条件的影响，建立了不良气象环境下的飞机系统空战效能评估模型。最后以3种机型的空战能力评估为例进行计算，验证了所建模型是合理、可行的。
空战效能 气象环境 评估模型 态势感知 air combat capability weather condition evaluating model situation awareness
1 空军工程大学工程学院，西安 710038
2 中国人民解放军95927部队, 河北 沧州 061036
根据空战在三维空间进行的实际情况，将空战态势评估中角度优势建模分解在水平和垂直两个平面。针对空战模式的不同，在超视距和近距条件下分别建立进入角优势模型，对俯仰角优势在角度优势中的权重进行修正，并对建模过程进行了详细推导。所建模型综合了角度优势建模中的各种因素，仿真结果表明了模型的合理性和有效性。
空战 态势评估 三维空间 角度优势 建模与仿真 air combat situation assessment three dimensional space angle superiority modeling and simulation
针对集中式体系结构下的有人机-无人机群协同空战多目标分配问题，把目标威胁分为固有属性和动态属性两部分，分别建立了目标威胁系数层次结构模型和优势函数模型; 根据空战态势的不同，提出了3种效率指标，建立了相应的代价函数; 针对3种代价函数，运用离散粒子群算法进行了数值仿真研究，仿真结果表明所用的算法具有良好的收敛性，适合解算文中所建立的有人机-无人机群协同空战多目标分配模型。
有人机 无人机 多目标分配 威胁评估 代价函数 Manned Aerial Vehicle(MAV) Unmanned Aerial Vehicle (UAV) multi-mission assignment threat assessment cost function
1 空军工程大学 工程学院,西安 710038
2 中国人民解放军94857部队,安徽 芜湖 241007
分析了人在回路电视制导导弹系统研究飞行员可靠性的必要性。针对人的可靠性研究行为学策略,建立了飞行员可靠性评估的贝叶斯网络模型。论述了利用该模型进行评估的基本步骤,建立了其评价指标体系,并通过实例对飞行员人因可靠性进行了评估和研究。仿真结果证明了该模型的正确性和有效性,为飞行员发现自身不足提供了理论依据。
导弹系统 贝叶斯网络 人因可靠性 人在回路 missile system Bayesian network personnel reliability man in the loop
针对异类传感器数据融合空间配准问题,利用极大似然法对多传感器系统模型进行分析,推导出配准参数的估计值,以毫米波雷达/红外传感器复合制导为例,对空间配准算法进行了仿真,仿真结果具有较快的迭代收敛速度和较好的配准效果,满足了异类传感器融合实时性和精确度的要求。
空间配准 多传感器 极大似然法 数据融合 spatial registration multi-sensor maximum likelihood method data fusion
针对战机实施对地巡航导弹投放的航路规划中解决飞机的进入角约束问题,提出了一种遗传算法获得初始航路规划方法;在此基础上运用B样条曲线理论进行航路光顺获得二次航路规划,解决了飞机到达目标区发射空地导弹时导弹发射角限制问题。仿真结果表明,该算法既满足飞机过载要求,又满足导弹发射角要求,可有效提高飞机的任务成功率。
航路规划 遗传算法 航路光顺 作战使用 route planning genetic algorithm smooth theory battle employment
