华中光电技术研究所—武汉光电国家研究中心，湖北武汉 430223
瞬断是表征精密导电滑环性能的主要性能指标，其具有出现概率低、时间短、难以检测的特点，但却又极易对系统造成不确定的影响，直接关系到系统信号传输的可靠性。对惯导设备转台调制过程中出现航姿跳变故障原因进行分析，通过搭建检测系统复现导电滑环的瞬断现象，指出外界微小异物进入环槽必定会导致具有刷丝对称双接触特点的导电滑环产生瞬断现象，从而导致航姿跳变故障的发生，且使导电滑环出现不可逆转的损伤。
惯导设备 航姿跳变 旋转变压器 导电滑环 瞬断 对称双接触 外界异物 inertial navigation equipment navigation position jump rotary transformer conductive slip ring instantaneousbreakingfailure symmetricaldoublecontact foreignmatter
1 华中光电技术研究所-武汉光电国家研究中心， 湖北 武汉 430223
2 中国人民解放军海军装备部装备项目管理中心， 北京 100071
惯导设备要与舰船(艇)的相关基准对齐才能完成其导航和作为舰船(艇)姿态基准的使命。为提高标校精度及标校效率，通过对传统的光学标校过程中产生的误差机理进行分析，提出了采用光学初标结合数字化标校(补偿)的标校技术，使设备的标校精度由分级提高到秒级，同时使设备安装过程简单化，有效地提高了标校效率。
激光惯性导航设备 捷联式 数字化标校 光学标校 倾斜船台 安装标校 laser inertial navigation equipment strapdown digital-calibration optical-calibration tilting berth install standard
1 华中光电技术研究所—武汉光电国家实验室, 湖北 武汉 430073
2 四川大学制造科学与工程学院测控系, 四川 成都 610065
在分析了目前常用的机载光电设备隔振系统的基础上,针对两轴四框架的结构特点,提出了一种基于多框架的两级隔振方案,克服了目前隔振系统体积、重量大，加工装配要求高的缺点。基于隔振模型的理论计算表明,根据系统给定的质量比和频率比,优化选择内外框架的刚度比,即选择合适的内外框隔振器可达到理想的隔振效果。通过某型光电吊舱的扫频实验证明该隔振系统原理正确,设计合理,能够满足高精度光电吊舱的使用要求。
文字间用 号隔开空半格两级隔振 多框架 光电吊舱 隔振 two-level vibration isolation multi-frame airborne optronic payload vibration damper
1 华中光电技术研究所-武汉光电国家实验室，湖北武汉 430073
2 武汉科技大学理学院，湖北武汉 430065
针对某研究项目的设计要求和设备应用环境特点，对海空背景下红外弱小目标提取和空间位置解算方法进行了探讨。从项目研究的实际出发，兼顾红外弱小目标提取和位置解算的快速实现，提出了海空背景下红外图像处理的理论方法。
海空背景 弱小目标 坐标变换 目标检测 sea and sky background small and weak target coordinates transformation target detection
