作者单位
摘要
1 海军航空大学,山东 烟台 264001
2 91001部队,北京 100841
针对红外制导空舰导弹航路规划中的重要影响因素——攻击角,建立了航路点数量、相邻航路点间距、航路点转弯角和航路路程等约束条件模型;提出了最大攻击角的解析计算方法,并区分一个、两个和多个航路点等三种情况,运用几何学原理,分别给出了最大攻击角的定量计算模型。最后,对航路点数量、转弯角和导弹航程等因素影响下的最大攻击角进行了仿真计算。结果显示,最大攻击角随着航路点数量的增加而快速增大;航路点数量一定时,最大攻击角随着航路点转弯角的减小而增大;但应注意,攻击角的增加是以牺牲红外制导空舰导弹航程为代价的。
最大攻击角 航路规划 红外制导空舰导弹 航程 航路点 maximum angle of attack path planning infrared guided air-to-ship missile flying range waypoint 
红外与激光工程
2022, 51(7): 20210558
作者单位
摘要
1 海军航空工程学院,山东 烟台264001
2 中国人民解放军91469部队,北京100841
3 装甲兵工程学院,北京100072
4 中国人民解放军94973部队,杭州310021
舰载机的维修保障是一个复杂的系统工程。以舰载机维修保障的系统分析为基础,引进视情维修的概念。针对视情维修在新一代航空装备中的应用,以航空装备战备完好率为目标,分析了基于视情维修的舰载机维修保障系统的体系结构,并运用系统动力学方法建立了系统的动态反馈结构模型。通过对仿真结果的评价分析得出,将视情维修方法应用到舰载机维修保障可有效提高舰载机战备完好性的结果。
舰载机 视情维修 系统动力学 系统分析 carrier-based aircraft condition based maintenance system dynamics system analysis 
电光与控制
2014, 21(3): 97
作者单位
摘要
海军航空工程学院指挥系,山东 烟台264001
针对舰艇编队超视距反导威胁评估指标主观权重确定问题,建立威胁评估指标体系。分别针对决策者给出的语言型、效用值型、序关系值型、模糊互补判断矩阵型、互反判断矩阵型以及区间数型指标权重信息建立了指标权重确定的最优化模型,将主观指标权重确定问题建模为多目标约束优化问题,在得出各种类型权重信息矩阵的规范化系数的基础上采用线性加权的方法将其变为单目标约束优化问题,并给出了指标主观权重解。仿真结果显示,该方法能够直接集结决策者给出的多种类型的指标权重确定信息,且能够准确地得到舰艇编队超视距反导威胁评估主观权重,计算量小、易于进行工程推广,能够为舰艇编队超视距反导作战辅助决策系统设计提供一定的理论支持。
舰艇编队 超视距反导 威胁估计指标体系 主观权重确定 warship formation overthehorizon antimissile threat estimation index subjective weight determination 
电光与控制
2013, 20(11): 21

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