作者单位
摘要
海军航空工程学院, 山东 烟台 264001
正确分辨是反舰导弹选择编队中预定目标的前提和基础。从末制导雷达截获编队中预定目标的必要条件出发, 首先分别建立了自导距离和攻击方向一定的前提下目标与非目标距离差和角度差的数学模型;然后, 考虑目标机动规避策略和射击误差的影响, 建立了自导距离和攻击方向不确定时的目标与非目标距离差和角度差数学模型;最后, 设定战场条件进行了仿真分析。结果表明, 在确保正确分辨的前提下, 反舰导弹的攻击方向和自导距离选择互相制约, 其自导距离应根据不同的攻击方向, 在满足末制导雷达分辨力要求的前提下合理选择。
舰船编队 目标分辨 攻击方向 自导距离 反舰导弹 ship formation target distinguishing attack angle homing distance anti-ship missile 
电光与控制
2017, 24(6): 61
作者单位
摘要
1 海军航空工程学院, 山东 烟台 264001
2 中国人民解放军91515部队, 海南 三亚 572016
针对舰艇编队航渡过程中的多架舰载反潜直升机前出执行伴随反潜作战问题进行研究。通过分析潜射鱼雷射距, 建立了理想条件与编队规避机动两种情况下的鱼雷攻击阵位模型, 从而得出伴随反潜区的阵位配置。在此基础上, 对编队航渡过程中的多机伴随反潜方法进行了分析, 并建立了伴随反潜兵力需求与探测概率模型。最后仿真计算了潜射鱼雷发射阵位, 以及反潜兵力数量、探测次数、伴随反潜区大小对发现概率的影响。结果表明,伴随反潜区配置在编队前方20 n mile处,大小为20 n mile×30 n mile, 反潜直升机数量3架为宜。
多机伴随反潜 舰艇编队 反潜阵位配置 航渡过程 机动规避 鱼雷攻击 multi-aircraft accompanying antisubmarine naval ship formation antisubmarine position configuration ferry process evasion maneuver torpedo attack 
电光与控制
2014, 21(12): 20
作者单位
摘要
1 海军工程大学, 武汉 430033
2 军事科学院, 北京 100091
为了解决大型海上编队空中警戒力量(节点)的优化部署问题, 提出了一种基于作战区、警戒区、威胁区划分的部署模型。首先, 分析了大型海上编队空中警戒力量的预警区和作战区的划分规则, 建立了程序处理坐标系; 然后定量研究了基于作战区域划分的可部署度矩阵、基于警戒区域和威胁区域划分的重要度矩阵及基于节点协同探测的协同度矩阵, 建立了节点优化部署模型; 最后对模型进行了求解计算。仿真结果表明: 所建模型具有较强适用性, 能够实现对不同数量节点的部署, 可以自动生成合理、高效的优化部署方案。
空中警戒 大型海上编队 优化部署 遗传算法 alert aircraft large ship formation optimal deployment genetic algorithm 
电光与控制
2013, 20(2): 57
作者单位
摘要
1 海军航空工程学院,a.研究生管理大队
2 海军航空工程学院,b.指挥系,山东烟台264001
高航速、低噪声的先进核动力潜艇使得水面舰艇编队尾后方向的潜艇威胁越来越大,因而需对此类威胁的应对策略展开研究。针对水面舰艇编队尾后拦截潜艇作战问题,在分析敌潜艇追击阵位与鱼雷攻击阵位的基础上,综合反潜直升机巡航速度、留空时间等因素,建立了反潜直升机尾后拦截阵长度、拦截阵设置阵位、拦截阵有效工作时间的计算模型,并对编队尾后截击区域、声纳浮标拦截阵的设置进行了分析。最后仿真分析了尾追潜艇航速、拦截扇面、拦截阵阵位、拦截阵工作时间等因素影响下的拦截潜艇模型。结果表明:敌潜艇航速的提高,将使拦截阵的长度大幅增加;反潜直升机留空时间制约了拦截阵的阵位与有效工作时间。
反潜作战 反潜直升机 水面舰艇编队 尾后拦截 鱼雷攻击阵位 antisubmarine operation antisubmarine helicopter surface ship formation stern interception torpedo attack position 
电光与控制
2012, 19(12): 6
作者单位
摘要
1 海军大连舰艇学院博士生队, 辽宁 大连 116018
2 海军大连舰艇学院作战指挥系,辽宁 大连 116018
将不确定条件下的目标类型动态识别问题归结为一类特殊的多属性决策问题;结合淘汰选择法(ELECTRE)的思想和直觉模糊集的信息表达优势以及属性信息的动态积累过程,提出了动态直觉模糊淘汰选择法及相应的多属性决策方法。所建方法考虑了属性的动态变化情况、优势关系矩阵信息的直觉模糊集表示以及直觉模糊集的构建等。利用舰艇编队空中目标类型识别实例对方法的有效性进行了说明。
目标类型识别 淘汰选择法 直觉模糊集 直觉模糊变量 舰艇编队 target type recognition ELECTRE method intuitive fuzzy set IFS variable surface ship formation 
电光与控制
2010, 17(9): 9
作者单位
摘要
国防科学技术大学 C4ISR技术重点实验室,长沙 410073
着眼于航路规划技术在舰艇编队导弹攻击中的应用,根据编队导弹航路规划的特点,给出了编队导弹航路规划的过程,设计了一个以此为背景,基于高层体系结构(HLA)的可扩展、开放式仿真体系结构。为了描述仿真需求,运用UML可视化建模技术,设计了仿真系统的静态结构模型和动态行为模型。依据HLA/RTI规范,设计开发了仿真联邦的联邦/仿真对象模型,阐述了联邦成员的实现过程和时间管理方法,实现了一个可重用、具有互操作性的编队导弹航路规划仿真联邦。为作战研究、战术应用论证和装备发展提供了一个参考试验平台。
舰艇编队 反舰导弹 航路规划 高层体系结构 统一建模语言 ship formation anti-ship missile path plan High Level Architecture(HLA) Unified Modeling Language(UML) 
电光与控制
2010, 17(8): 59
作者单位
摘要
海军工程大学 电子工程学院指挥自动化系,武汉 430033
分析并建立了一种基于多智能体系统(MAS)的海战场态势演变模型。模型设计了包括单舰、舰艇编队指挥舰和岸基指挥中心的3层智能体结构,利用一种基于“人工势场”的态势分析方法,做出空间决策,从而模拟出海战场态势演变的过程。给出了基于该模型的仿真实例。
作战辅助决策 多智能体系统 人工势场 态势预测 舰艇编队 aided decision-making in military operation multi-Agent system artificial potential field situation forecast ship formation 
电光与控制
2009, 16(5): 65
作者单位
摘要
1 国防科学技术大学 信息系统与管理学院,长沙 410073
2 海军兵种指挥学院,广州 510430
根据舰艇编队对海导弹攻击中航路规划指挥决策的需要,为避免出现各舰发射的导弹出现航路交叉现象,提出单舰导弹航路规划功能区域的概念和编队导弹航路规划区域划分的思想,建立了编队导弹航路规划区域划分模型。分析了编队导弹航路规划的决策过程,并且结合想定装备参数运用遗传算法进行了编程实现和算例分析。为指挥员实施导弹航路规划决策提供辅助决策和科学依据。
舰艇编队 反舰导弹 航路规划 遗传算法 ship formation anti-ship missile route program genetic algorithm 
电光与控制
2009, 16(2): 11

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