1 中国工程物理研究院 应用电子学研究所，四川 绵阳，621900
2 中国工程物理研究院研究生院，四川 绵阳，621900
3 中国工程物理研究院 流体物理研究所，四川 绵阳，621900
4 95972部队，甘肃 酒泉，735300
在探测目标尺寸小且距离远时，由于光电系统的视场角很小，有效的目标前级引导是光电系统跟瞄目标的前提。目标引导的本质是将大地坐标系下的目标点转换至光电系统局部坐标系下，转换过程中引入一系列旋转和平移参数，其准确程度决定了最终的目标引导精度。提出基于无人机航迹的光电系统引导误差校正方法，通过围绕光电系统周围无人机航迹数据，求解引导数据计算过程中坐标变换的最优参数，进而提高目标引导精度。在本项目搭建的实验装置上实现了方位引导标准方差小于0.052°，俯仰引导标准方差小于0.04°，最大误差不超过0.7°。目标前级引导的引导精度越高，光电系统捕获目标速度越快，对于提高目标处置相应速度具有重要意义。
目标引导 引导误差 目标探测 target guidance guidance error target detection
1 海军航空大学青岛校区, 山东 青岛266041
2 中国人民解放军92724部队, 山东 青岛 266109
微波着舰引导系统(舰载MLS）采用相控阵天线和时间基准波束扫描原理，实现对舰载机着舰的精确引导。舰体运动会引发天线各振子相对位置的改变，导致系统引导误差。通过建立舰载MLS相控阵天线方向图及振动误差模型，针对相控阵天线3个轴向随机运动模式对引导性能的影响进行仿真分析，提出了一种舰体运动造成的舰载MLS引导误差的抑制方案。仿真结果表明，该算法可以稳定地跟踪舰体的随机运动，对舰载MLS相控阵天线进行三维运动补偿，有效改善接收端的信号质量，从而一定程度上提高舰载MLS的引导性能。
微波着舰引导系统 相控阵天线 引导误差 随机运动 运动补偿 carrier-borne MLS phased array antenna guidance error random motion motion compensation
1 空军工程大学 电讯工程学院,西安 710077
2 上海航电公司军事代表室,上海 200233
平台运动将导致着陆引导信息出现偏差,为准确分析和计算动态平台条件下进近着陆系统着陆引导误差变化,提出了一种基于动态坐标转换对引导误差进行计算与补偿的方法。该方法依据GPS测姿中动态坐标转换原理,将平台运动分解为偏航、横滚、俯仰和升降4种姿态,建立了动态平台上进近着陆系统引导误差的数学模型,利用该模型对平台各摇摆处于简谐运动条件引导误差进行了仿真分析,依此设计了引导误差补偿的方案框图。该方法可以实现平台运动条件下对引导误差的仿真计算,能够对引导误差进行实时补偿。
进近着陆系统 动态条件 平台 坐标变换 引导误差 approach and landing system dynamic condition platform coordinate conversion guidance error
根据美军提出的机间数据链支持下的先进战斗机静默攻击方式,对基于数据链的战斗机引导进行了研究。主要分析了战斗机引导误差来源,对引导误差的产生过程进行了矢量描述,推导出引导误差矢量方程。为减小误差,提高战斗机静默攻击方式下对目标的跟踪精度,提出基于 “当前”加速度模型的自适应卡尔曼滤波改进算法,对战斗机接收到的数据链信息进行滤波,估计目标当前信息。通过仿真表明,滤波算法有效地减小了基于数据链的目标信息随机误差,可以将定位几何精度提高到245m以内,充分说明了静默攻击方式的可行性。
机间数据链 静默攻击 引导误差 矢量方程 自适应滤波 intra-flight data link silence attack fighter leading error vector equation adaptive filtering
