安庆集团有限公司航空设备研究所, 西安 710077
机载光电转塔系统轴系误差是影响随动跟踪和视轴指向精度的主要因素之一。为了分析轴系误差对精度的影响量值, 运用坐标变换的原理, 建立了机载光电转塔系统在方位和俯仰理想状态和在轴系误差状态随动跟踪的数学模型, 进行了数值计算与仿真分析。仿真特性曲线表明, 在不同随动角度下轴系误差对精度的影响是变化的。为了满足机载光电转塔系统高精度随动、视轴指向和高分辨率的探测和感知外部环境, 提出了消除误差和提高精度的解决方法, 可用于机载光电转塔系统的设计分析、误差控制和技术问题处理, 具有一定的实际工程应用参考价值。
机载光电转塔系统 轴系误差 数学建模 随动控制 仿真分析 airborne photoelectric turret system axial system error mathematic model servo control simulation analysis
1 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所, 河南 洛阳 471000
2 洛阳师范学院网络与电化教育中心, 河南 洛阳 471022
机载光电转塔的气动外形,对载机气动特性以及转塔自身的转动精度、系统量测结果都有重要的影响.结合工程实践,提出一种机载光电转塔气动外形优化设计方法.基于转塔外形设计和气动特性分析,初步给出多种候选外形方案,然后结合理论分析和CFD仿真,最终得到最优的转塔气动外形.以某型直升机机载光电转塔为例,对所提方法在实际工程中的应用过程进行了说明.
机载光电转塔 气动外形 气动特性分析 airborne EO turret aerodynamic shape aerodynamic analysis
